Журнал

Слухи о том, что Ducati работает над большим эндуро с четырёхцилиндровым двигателем, ходят уже чуть более года. Судя по новым «шпионским» фотографиям, Multistrada V4 почти готова для серийной сборки.

Voxan Motors, дочерняя компания Venturi Group, представила электрический мотоцикл Wattman, построенный для установления нового рекорда скорости. Попытка состоится в следующем году, а пилотом станет Макс Бьяджи, двухкратный чемпион мирового чемпионата по супербайку.

Британский производитель роскошных автомобилей осваивает мотосферу. На прошлой выставке EICMA был показан прототип гипербайка AMB 001, который теперь, судя по новому официальному видео, проходит испытания на треке.

Оригинальная модель Yamaha Tenere 700 доступна в Европе уже больше года, пришло время обновлений. Как это часто бывает с крупнокалиберными эндуро, покупатель получает более брутальную, дакар-версию. Это  - Yamaha Tenere 700 Rally Edition.

Статистическое агентство «Автостат» поделилось свежими цифрами, касающимися продаж новых мотоциклов в России. Похоже, что ни коронавирус, ни готовящиеся изменения в Конституции, ни даже закрытие журнала «Мотоэксперт» никак не могут повлиять на желание россиян ездить на двух колёсах.

Австрийская фирма Brixton Motorcycles специализируется на малокубатурной технике, её модельный ряд состоит из 125- и 250-кубовых кафе-рэйсеров, скрэмблеров и классиков. Однако на прошлогодней мотовыставке EICMA публика увидела прототип классического мотоцикла Brixton Crossfire 500, который теперь отправляется в серийное производство.

Нет ни одного человека в России, Европе или США, который бы мог сказать, что его жизнь течет как прежде. 

В Тюменской области завершился конкурс “Лучший экспортёр года” по результатам 2019-го. Одним из призёров стал российский производитель наборов для переделки внедорожных мотоциклов в сноубайки.

Желаю здравствовать всем моим читателям! Сешу поделиться с Вами весьма радостной новостью — я закончил основной ремонт гаража! Осталось устранить некоторые небольшие косячки и недоделочки, где-то что-то подправить. Ну а дальше улучшать его, придумывать что-то интересное и (или) удобное. В-общем, эксплуатировать его и радоваться. Ну а пока вспомним, что уже сделано: Начало и Продолжение.

Всем привет. Пришло время продолжить описание эволюции моего гаража, который уже очень сильно преобразился с момента написания прошлого поста. Для тех, кто не в курсе: в связи с переездом на новое место жительства, я продал свой старый MiragE-GaragE и обзавёлся «новым», поближе к дому. Напомню, каким был «новый» гараж в момент покупки.