Журнал

Электрический мотоцикл с кабиной для водителя и пассажира, который разрабатывает американский бренд Lightning Motorcycles, был пойман в объектив видеокамеры во время дорожных испытаний.

Прибалтийский стартап АКО закончил разработку наклоняющегося трёхколёсного двухместного трайка с электромотором и максимальным пробегом в 300 километров.

Надувной четырёхколёсный электрический скутер, достаточно компактный, чтобы поместиться в рюкзак среднего размера, был представлен на днях в Японии.

Тенденция к электрификации в последние годы неоспорима и связана, не в последнюю очередь, с ужесточающимися нормами выхлопа. Растёт количество электрических стартапов, но и крупные известные бренды не остаются в стороне. Kawasaki работают над каким-то похожим на Ninja но электрическим агрегатом, Yamaha кооперируется с Gogoro над скутером с быстросъёмной батареей, BMW с их электрическим макси-скутером, Vespa со своим, Harley Davidson и LiveWire, даже Ирбит и Калашников отметились. А что Сузуки?

Британская компания Arc, функционирующая под руководством топ-менеджера компании Jaguar Land Rover, Марка Трумана, произвела фурор на выставке EICMA в Милане, показав публике «самый совершенный электробайк».

Как прежде и планировалось, на 76-й ежегодной выставке EICMA в Милане, Марк Макаллистер, вице-президент по планированию и выпуску продукции, раскрыл некоторые технические данные о первом серийном электрическом мотоцикле Harley-Davidson LiveWire. 

Ижевские электроциклы заступили на службу в особый «экологически чистый» батальон полиции в рамках глобального проекта по электрификации транспорта. Именно они будут контролировать наводнивших российскую столицу болельщиков в первые дни мундиаля.

Нет, это не запоздалая первоапрельская шутка, а реально существующий и вполне работоспособный аппарат, произведённый филиппинской компанией Meep Inc (Modular Energy Efficient Portage) во главе с креативным проектировщиком и генеральным директором в одном лице, Кристофером Пэрисом Лаксоном.

Компания Honda продолжает радовать общественность своими разработками в области безопасности. На днях японцы анонсировали улучшенную версию самобалансирующегося двухколёсника под названием Riding Assist-e.

Тайваньский производитель электротехники Gogoro выпустил второе поколение «умного скутера», ставшего ещё более дальнобойным, вместительным и сообразительным по сравнению со своим предшественником.