Журнал
Найдено 634 записи:
Андрей Гинзбург, занимавший должность генерального директора компании «Ё-авто», и Александр Астапов, бывший главный редактор российского бумажного журнала о мотоциклах «Мото», объединили свои усилия для создания нового мотоциклетного бренда. Они планируют наладить сборку электромотоцикла Punch, который будет предназначен для продажи на европейском рынке.
На фабрике Ducati началось производство Superleggera V4. Мотоцикл получит мотор от Panigale V4 с 224 л. с. и множество карбоновых деталей, а установка титанового выпуска Akrapovic увеличит поголовье «табуна» до 234 «лошадей».
Штефан Пирер, глава Pierer Mobility Group, владеющей марками КТМ, Husqvarna и GasGas, дал интервью французскому интернет-журналу Les Repaires des Motards. Помимо прочего он рассказал о расширении ассортимента всех трёх вышеупомянутых брендов.
Хорошие новости, концепт литрового гипермотарда, показанный Ducati в прошлом году на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, отправляется в серию с индексом 950 RVE.
Индийская марка Jawa закончила работу над новой версией двигателя для моделей Classic и Forty-Two. Новые, более экологичные мотоциклы станут менее мощными и более тяжёлыми.
Тайваньская марка SYM представила достойного соперника для Yamaha Tmax и Piaggio MP3. Новинка будет продаваться в России.
В Китае прошла презентация обновлённого нэйкеда Benelli TNT 600i, который будет продаваться на местном рынке под названием QJ SRK 600. Была проведена работа над двигателем, ходовой частью и выхлопной системой, мотоцикл получил новые опции.
Желаю здравствовать всем моим читателям! Сешу поделиться с Вами весьма радостной новостью — я закончил основной ремонт гаража! Осталось устранить некоторые небольшие косячки и недоделочки, где-то что-то подправить. Ну а дальше улучшать его, придумывать что-то интересное и (или) удобное. В-общем, эксплуатировать его и радоваться. Ну а пока вспомним, что уже сделано: Начало и Продолжение.
Категорически приветствую всех любителей мототехники. Сегодня мой пост будет немного грустно-ностальгическим. А всё потому, что, в связи с переездом на новое место жительства, пришлось продать свой любимый MiragE-GaragE, в создание которого я вложил немало сил (да и средств), и о котором Вам когда-то рассказывал в Этом и Этом постах…
Первая часть, находится тут: https://omoimot.ru/journal/equipment/1949-Garantiya