Журнал

Husqvarna представила новый эндуро с огромными топливными баками и рекордным пробегом без дозаправки.

Китайский бренд продемонстрировал два новых мотоцикла в форм-факторе «спортбайк»: СFMoto 250SR и 300SR.

Когда-то чешская, а ныне индийская марка мотоциклов подвергла серьёзной переделке обе модели в своей линейке. Причина — беспощадные экологические нормы.

Коронавирус, недавно получивший официальное название COVID-19, серьёзно влияет на общественную жизнь в различных сферах. И вот он добрался и до MotoGP.

Тенденция к электрификации в последние годы неоспорима и связана, не в последнюю очередь, с ужесточающимися нормами выхлопа. Растёт количество электрических стартапов, но и крупные известные бренды не остаются в стороне. Kawasaki работают над каким-то похожим на Ninja но электрическим агрегатом, Yamaha кооперируется с Gogoro над скутером с быстросъёмной батареей, BMW с их электрическим макси-скутером, Vespa со своим, Harley Davidson и LiveWire, даже Ирбит и Калашников отметились. А что Сузуки?

Компания Triumph представила две новые версии Triumph 1200 Tiger 2020 Desert / Alpine 

Итальянская "Долина моторов" место культовое. Здесь собирают Ferrari, Lamborghini, Maseratti, Pagani и Ducati - плюнь и попадешь в завод суперкаров. Место силы притягивает неординарных инженеров, одним из которых стал и Массимо Тамбурини.

Приступили к новому проекту BMW GT 1600. Заменили фронтальные динамики на FOCAL PS 130F, изготовили под них новые крепёжные кольца,

Наряду с серийными мотоциклами, произведенными на мото заводах СССР в гонках участие принимали и самодельные конструкции, построенные энтузиастами в гаражах и мастерских. Такой подход был повсеместно распространен и у нас, и на западе вплоть до 90х годов двадцатого века, в этом не было ничего необычного. Удивительно другое, мотоциклы самостоятельного изготовления в СССР поднимались на высокие места итоговых протоколов и даже выигрывали чемпионаты СССР! Информации об этих мотоциклах меньше, чем о продукции мотозаводов, но кое что мы еще можем вспомнить. 

Всем привет! Этим летом опять гонял в Красную Поляну (в Розу Хутор, если точнее). На юг ехал своим ходом, обратно на поезде, купив для мотоцикла место в вагоне-автомобилевозе РЖД.