Журнал

Вслед за массовым рекламационным отзывом тормозных «машинок» PR-16, инициированным Brembo в январе этого года и затронувшим компании Aprilia и Ducati, итальянский производитель тормозных систем, к сожалению, снова ударил в грязь лицом и подвёл одного из своих главных клиентов по мотоциклетному направлению – компанию Ducati.

Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.

В связи со сложившейся тяжёлой ситуацией на дорогах столицы, власти пересаживают сотрудников правоохранительных органов и аварийно-спасательных служб на мотоцикл. Вместе со специально созданными и не первый год работающими батальонами ДПС, в России появились мотоциклетные бригады МЧС, пожарных и даже «скорой помощи».

В свете нового пакета санкций, последовавших из Белого дома, фондовую биржу снова предсказуемо залихорадило. Аналитики наперебой затараторили о грустных перспективах, в то время как мотоциклетный рынок страны готов отреагировать на рост валюты поднятием цен.

Сегодня в штаб-квартире в Борго-Панигале Ducati состоялась презентация болида Desmosedici GP для нового гоночного сезона, стартующего 18 марта. Мероприятие открыл исполнительный директор Ducati Клаудио Доминикали, отчитавшийся об успехе компании в 2017 году, выраженном в 55 871 реализованных мотоциклах.

Портал Омоймот, совместно с мотосалоном Роллинг Мото и магазином Мотодарт поздравляют с Новым Годом и объявляют о запуске беспрецедентной акции, Гран-при которой станет 140-кубовый питбайк KAYO Classic YX140!!  (конкурс завершён)

Фанатам итальянских мотоциклов наверняка знакомо имя Массимо Тамбурини, талантливого инженера и отца ярчайших проектов своего времени. Тем же, кто от темы далек, наверняка попадались на глаза аппараты вроде Ducati 916 и MV Agusta F4, вышедшие из под пера маэстро. А вот о главном детище Тамбурини, компании Bimota знают далеко не все, чего уж говорить о её флагманском Tesi 3D EVO, оказавшемся у нас на тесте.

Сегодня, в модельной гамме каждого второго крупного мотоциклетного бренда есть малокубатурная модель, повторяющая черты быстрых, «крупнокалиберных» аппаратов. И пока Ducati упорно игнорирует эту тенденцию, на горизонте появляются доступные модели с очень похожим дизайном.

Накануне тринадцатого Гран-При в сезоне 2017 года, на итальянском автодроме Мизано, состоялась презентация новой силовой установки Ducati Desmosedici Stradale – гражданской версии 210-сильного гоночного двигателя, используемого в MotoGP, который будет устанавливаться на следующее поколение флагманского спортбайка компании Ducati Panigale.

Всем здрасьте! Неделю назад один из товарищей внезапно предложил необычно провести время на выходных. Директор детского лагеря хотел устроить ребятам настоящий мото-день и ему были нужны мотоциклы. Чем больше - тем лучше. Оплаты не предполагалось, но обещали накормить, напоить и спать уложить. Интересно? Вот и мне тоже стало.