Журнал

Ev-Twin, творение британских инженеров из компании Veitis, можно смело принять за уменьшенную копию какого-нибудь ретро-байка, выполненную одним из многочисленных производителей коллекционных моделей. Уж больно «игрушечно» выглядит пародия на могучий V-твин, оптика, рама и бак этого аппарата.

Проигнорировав утечку информации о Triumph Speed Twin на международной дилерской конференции, британцы как ни в чём не бывало подали показанный месяц назад мотоцикл под видом абсолютной новинки и раскрыли, наконец, все его технические подробности.

В модельном ряду осовремененной классики Triumph сам чёрт ногу сломит, но менеджерам британской марки всё нипочём – они продолжают без устали штамповать новые машины. Только недавно состоялась презентация двух версий модели Scrambler 1200, а на днях следом за ней на международной дилерской конференции британцы похвастались ещё одной моделью – Speed Twin 2019.

"Турэндуро не валят" - говорили они. "Африка медленная" - говорили они. ЧЕПУХА! Валят ещё как! Африка вообще ни разу не медленная, а очень даже резвая. Прямо на удивление резвая.

Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.

В отличие от других мотоциклетных производителей, Honda решила ударить по всем возможным фронтам, засветившись с концепцией Neo Sports Café не только на выставке Intermot в Кёльне, но и на Парижском автосалоне.

Очередной, тринадцатый по счёту фестиваль Glemseck 101 снова превратил обычные выходные в незабываемое феерическое шоу, объединив поклонников скорости и кастомайзинга, пожаловавших в Леонберг на три дня (31 августа — 2 сентября 2018 года).

С появлением на горизонте долгожданной новинки 790 Adventure, у австрийской KTM вновь появились все шансы на лидерство в сегменте среднекубатурных турэндуро, даже несмотря на закоренелое семейство «гусей» и «тигров» от всемирно известных компаний BMW и Triumph соответственно.

Каждый из нас наверняка сталкивался с рейтингами самых распространенных фамилий, в России их примерно 400. В отличие от фамилий человеческих, распространенность фамилий мотоциклетных никто не считает, а зря – «хондовское» семейство CB наверняка бы заняло место в первой тройке, если бы не возглавило весь рейтинг целиком. Только у меня в гараже за последнее десятилетие побывало три Honda CB 400, два CBR 1100 и CBR 900, да и сегодня в семье есть «сибиха», правда с именем собственным – Hornet 600.

Очередной этап тура KTM Adventure Rally, который состоялся в окрестностях прибрежного итальянского города Ольбия на северо-востоке Сардинии, стал местом официальной премьеры заретушированного предсерийного варианта среднекубатурного турэндуро KTM 790 Adventure R.