Журнал
Найдено 115 записей:
Всем привет. Пришло время продолжить описание эволюции моего гаража, который уже очень сильно преобразился с момента написания прошлого поста. Для тех, кто не в курсе: в связи с переездом на новое место жительства, я продал свой старый MiragE-GaragE и обзавёлся «новым», поближе к дому. Напомню, каким был «новый» гараж в момент покупки.
Трудно определить какому классу относить этот кастом, я бы назвал его стрит-треккером, опять же, загонять мотоцикл в какие-то рамки не хочется, итак слишком много ограничений. Мотоцикл был построен Brom Custom, в частности Борей Францкевичем, который с удовольствием прислал мне тезисную историю об этой Хонде. Дальше цитирование с моими правками:
Royal Enfield поработал над своей версией эндуро для путешествий. Новый Himalayan стал экологичнее и удобнее во время поездок по бездорожью.
После пересечения Северного полярного круга мы направились дальше на север — в норвежский городок Будё. Примерно в двух километрах за Арктическим центром нашли заправку, там у нас с карты сняли депозит 1200 крон, который почти сразу вернулся.
Польский путешественник Марек Суслик по прозвищу Белый Волк отправился в Оймякон зимой на мотоцикле. Получилось ли у него доехать до самого холодного места в северном полушарии?
Майские праздники – идеальные выходные для небольшого мото приключения. И поскольку в этом (2017) году к 9 мая прилагалось аж четыре выходных дня, решено было использовать их с толком, а не стоя в огороде кверху каком. Полгода обдумывали куда бы съездить на Алтай и наметили несколько маршрутов, но поскольку снег только растаял, решили, что соваться по относительно сложным тропкам мы не будем и просто прокатимся по асфальту, да по грунтовкам. Глобально маршрут звучал так: Новосибирск – Горно-Алтайск – Яйлю – Шерегеш – Новосибирск. Предстояло проехать около двух тысяч километров на двух китайских мотоциклах, и как написал один товарищ в комментариях к одному из предыдущих рассказов «ну действительно, ну что тут может пойти не так :)»
Дорога по Швеции, как всегда, была спокойной и скучной. Вечером мы добрались до Норвегии, заселились в небольшой кемпинг возле речки, подогрели готовую еду в пакетиках, которой мы заранее запаслись в «Сплаве», поужинали, построили маршрут на ближайшие 2 дня и легли спать. Проехали за день чуть больше 600 км.
Компания Triumph представила две новые версии Triumph 1200 Tiger 2020 Desert / Alpine
Самое короткое лето в моей жизни было отнюдь не в школьные годы, оно было в этом году и мне кажется, я знаю почему.