Журнал
Найдено 1726 записей:
Классическое мотоциклетное сообщество с огромным скептицизмом отнеслось к первым творениям Zero Motorcycles и идее электрического мотоцикла в целом. Но сейчас, когда ваш YBR может проиграть в разгоне и максимальной скорости даже электросамокату сумрачного китайского гения, ребята из Zero продолжают работать и уже представили модель SR/S — спортивно туристический агрегат с запасом хода на 1 заряде в 201 милю.
Баварцы не заставили себя долго ждать, засветившись на просторах интернета с ожидаемым последователем новоявленного среднекубатурного «Гуся» – спорт-туристом F850GT. Заретушированный прототип попал в объективы камер репортёров спустя пять месяцев после помпезного показа концепции 9cento на живописном берегу озера Комо в Италии.
Новинка от бренда с тремя камертонами успела побывать на двух материках: покорить дикую природу Австралии вместе с Родом Фаготтером и преодолеть все испытания пустыни Марокко под чутким руководством ещё одного именитого райдера, Стефана Петеранселя.
Как много примеров неоконченного строительства можно найти на просторах интернета. Кто-то отказывается от постройки по семейным обстоятельствам, кто-то бросает затею на полпути, истощив кошелёк и фантазию, но лишь немногие, такие парни как Дерек Кимс, доводят первоначальную мечту до логического конца, положив на чашу весов своё упорство, терпение и трудолюбие.
Стильный многофункциональный туристический комплект RUSH LONG RIDE – мечта любого мотопутешественника, при этом за очень адекватный ценник. Проезд по Европе на майские праздники с круассанами в центре Парижа? Штурм казахских степей на перегонки с табуном? Эндуро-туры по Карелии? Куда вас еще не заносило?
Сезон уже совсем близко, и мы рады объявить о запуске нового раздела на сайте — Гараж!
Следующий день был местью за 4 часа сна из последних 2 суток. 550 км до Минска дались очень тяжело. Очень. Кофе и энергетики уже не помогали, было жарко, хотелось спать, монотонная дорога убаюкивала. Помня о вреде борьбы со сном последние пару сотен километров приходилось часто останавливаться на обочине и спать 15-20 минут. Хватало километров на 50. Один раз меня разбудил белорус, который решил что мотоциклист, спящий на земле в экипе не снимая шлема — это однозначно человек, нуждающийся в помощи. Помощь была, естественно, не нужна, но всё равно спасибо!
В Варшаве я уже был пару лет назад, провёл там почти две недели и осмотрел практически всё. Но пару музеев я всё же посмотреть не успел, да и кое что новое открылось...