Журнал
Найдено 802 записи:
С 2013 года я каждое лето путешествую на мотоцикле по Европе, отправляясь из года в год в одиночку на одном и том же стареньком Honda Steed 400 1992 года и к настоящему моменту посетил уже 40 стран и накрутил на его колеса около 85 тысяч километров. Сезон 2017 года решил посвятить последним крупным европейским странам, до которых не добирался до этого - Великобритания и Ирландия. За 46 деней проехал 14 278 километров по территории 15 стран, из которых четыре были новыми и всего провел 24 дня на островах Великобритании и Ирландии.
Большая Прогулка.
Китайская компания Loncin явила миру спортбайк начального уровня GP300 c одноцилиндровой силовой установкой, который должен стать прямым конкурентом таким мотоциклам как TVS Apache RR 310, KTM RC 200 или BAJAJ Pulsar RS 200.
Итальянский производитель защитной экипировки с более чем полувековой историей, компания AGV, представила первый в мире флип-ап шлем Sportmodular, целиком и полностью изготовленный из углеволокна.
Среди новинок токийского моторшоу, прошедшего 23-25 марта 2018 года, были преимущественно перспективные электрические разработки и проекты, приближающие эру экологически чистого транспорта. Однако, популярную ныне хипстерскую тематику, приносящую немало прибыли, маркетологи не позабыли. Именно поэтому вместе с последним поколением спортбайка Shinden Nana, к слову, практически не отличающемся от предшественника, компания Mugen презентовала V-твин, специально предназначенный для кастом-байков.
Семейство больших туристических эндуро в модельной гамме Triumph появилось относительно недавно, первый 1200-кубовый «фуллсайз» из Хинкли увидел свет в 2012 году. И хотя мотоцикл, создававшийся в пику BMW R1200GS, беззастенчиво копировал многие инженерные решения баварцев, Tiger Explorer стал вполне самобытным и ярким аппаратом, хотя и имел ряд детских болезней.
В отличие от Байкала, Кругобайкальская железная дорога сегодня известна далеко не многим. А между тем, этот памятник человеческой воле, мощи царской России и инженерному гению ничуть не менее интересен, чем озеро, по берегу которого идут пути. Этот участок Транссибирской железнодорожной магистрали стал наиболее сложным и дорогим, и именно его строительство потребовало особых усилий, а после его завершения Кругобайкалка заслуженно называлась золотой пряжкой железного пояса России.