На Токийском Мотор шоу 2016 года компания Mugen представила прототип электро-байка Shinden Go, разработанный специально для гонок «Турист Трофи». Оцените фотографии нового мотоцикла в фантастическом HD качестве.

Планируется что в этом году на острове Мэн мотоциклы Mugen будут пилотировать гонщики Брюс Энсти (Bruce Anstey) и Джон МакГиннес (John McGuinness). Байк разрабатывался специально для участия в классе «TT Zero Challenge». Zero Challenge — это гонка на 60 км, в которой участвуют только мотоциклы с нулевым выбросом углекислого газа. Данный этап проводится с 2009 года для демонстрации возможностей чистой энергии в мотоспорте.

^{Нажмите на фотографию для просмотра оригинала}

Что касается самого Shinden Go, то прототип 2016 года использует электромотор с масляным охлаждением, мощность которого составляет 163,2 л.с., а крутящий момент равен 210 Нм. Вес байка составляет 250 кг. Для новинки специально разработали заднюю подвеску «Cross Link» и карбоновую раму-монокок. Аккумуляторная батарея спрятана внутри рамы для улучшения аэродинамики.

Список технических характеристик электроцикла Mugen Shinden Go:

• Длина / Ширина / Высота (мм): 2125 / 680 / 1130
• Минимальный дорожный просвет (мм): 130
• Высота по седлу (мм): 810
• Масса (кг): 250
• Переднее колесо: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Заднее колесо: 200/55 ZR17 M/C (78W)
• Рама: CFRP монокок
• Двигатель: Масляное охлаждение, 3-х фазный, безщеточной системы
• Мощность (кв/л.с.): 120 /163.2
• Крутящий момент (Нм): 210
• Аккумулятор: Laminate-type Lithium-ion

Звук двигателя электроцикла:

Подпишитесь на обновления журнала Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google Plus, чтобы узнавать о самых важных новостях мотомира первым.