Журнал

«Относясь с пренебрежением к подготовке, вы автоматически готовите себя к неудаче», — эта фраза, приписываемая одному из исторических деятелей, могла быть произнесена в контексте каких-нибудь очередных войн или катаклизмов, но она применима к любой сфере жизни — в том числе к мотоциклизму.

В предыдущем материале мы говорили о базовом наборе инструментов — таком, который позволяет устранить мелкие неисправности и спокойно добраться до дома или работы. Для городской эксплуатации его более чем достаточно. Но если впереди несколько дней или даже недель в дороге — будь то трасса или пересечённая местность, — набор придётся расширить, чтобы вы могли обслуживать и при необходимости ремонтировать мотоцикл самостоятельно.

В июне 2021г. состоялось очень запоминающееся событие - путешествие по Дагестану на мотоцикле. Это приключение оставило незабываемый след в моей памяти. Надеюсь эта статья, поможет сделать выбор и вам в сторону эндуро.

О том что лучше для бездорожья, мотоцикл или квадроцикл, можно спорить бесконечно. Несомненно каждый обладает своими преимуществами и недостатками. Но в одном я уверен точно, это в том, что в эндуро поездках ATV вещь нужная, я бы даже сказал необходимая.

Что-то время стало лететь не заметно. Вот буквально вчера, я забирал из салона хорька, радостный обкатывал его и наслаждался новыми ощущениями. Вот не далее как пол дня назад, мы с кучей народу объехали Ладогу, просто так, прокатиться летом. За пейзажами, за движухой и для новый ощущений. 

На южный Урал медленно приходит осень .Желтеют листья на березах и осинах ,в лесах полно грибов . Дни пока ещё солнечные и теплые а вот ночи уже холодны и туманны .День другой и погода начнет портится и ласковое теплое бабье лето оборвется .Зарядит мелкий холодный дождик  дни станут темными и холодными

Одними из самых любимых мотоциклов Honda за всё время существования марки стали внедорожные скутеретты CT90 и CT110, история которых началась в 60-х годах прошлого века. И вот Honda подготовила римэйк суперпопулярного Cub Trail, которые будет называться в США Trail 125 ABS, а во всём остальном мире - CT125.

Сезон 2019 года прошел без интересных событий, верный конь продолжал удивлять людей своим возрастом, дышать полной грудью, а я наслаждался на нём жизнью.

22 мая - так поздно на своем моте я еще сезоны не открывал. Виной всему - затянувшийся творческий процесс в сфере косметического обновления пластика #stella404,  который из "легкого" сначала превратился в средний, а потом в полный. Типа "ну один фиг перекрашиваем, давай чуть сложнее, чем просто полосы продольные".

Большая Прогулка.