Журнал

Новый Kawasaki Z650 на рынке появился совсем не давно, сменив на конвейере второе поколение Kawasaki ER6. Нововведений много, включая иное шасси, переработанный мотор и новое имя Z650, но далеко ли ушла новинка от предшественника? Попробуем разобраться.

Компания «Байк Ленд» объявила о поступлении новых мотоциклов Kawasaki 2018 модельного года. Сообщается что большая часть новинок появится в продаже уже в течение месяца.

На выставку EICMA Kawasaki привезли сразу несколько премьер: семейство туристических эндуро пополнилось новым малокубатурным мотоциклом Versys X-300, а линейка городских нейкидов получила сразу два новых байка – Z900 и Z650.

Среднекубатурный японский кроссовер обновили к сезону-2022.

Пролетел первый сезон и 3 месяца, a с ними 20.000km на моем первом двух колесном Honda  CB300R и стало скучно...  Проверил зрение, взял 3 урока (учился у инструктора на Yahama Tracer 700) повысил категорию на А и начался поиск.

Британская марка Triumph разбабатывает новый бюджетный нэйкед с рядным трёхцилиндровым двигателем. Новая модель получит имя Trident: оно не использовалось с 1975 года, когда один и тот же мотоцикл продавался, как BSA Rocket 3 и Triumph Trident.

Kawasaki продолжает работу над электрическим спортбайком, получившим наименование Endeavor. Наработки демонстрировались на прошедшей EICMA, и вот, судя по новому видео, мотоцикл почти готов.

Идея построить мотоцикл, который внешне напоминал бы туристический эндуро, базируясь на платформе дорожного собрата не нова. Больше того, инженеры Kawasaki развивать её начали одними из первых, создав Versys 650 на шасси дорожного ER-6. Затея оказалась удачной – большинству фанатов внедорожно-туристических аппаратов оказалось достаточно одной лишь эстетики.

Российский мотоциклетный рынок падает уже третий год подряд, и если экипировка, запчасти и вторичный рынок стабилизировались, то продажи новых мотоциклов с 2014 года падают, если верить агентству «Автостат» в среднем на 40% в год. Какие уж тут мотоциклетные выставки, выжить бы! Однако, видимо следом за рынком автомобилей, продавцы мотоциклов нащупали дно, и, собрав силы, решили оттолкнуться от него в попытке выплыть вверх раньше прочих.

Признаться, не думал, что доживу до эпохи, когда мотоцикл «Урал» будет привлекать к себе внимания больше, чем двухдверный BMW третьей серии. Да что BMW, толпа, моментально образовавшаяся вокруг тестового колясыча, не обращала внимание даже на новенький Maserati, стоявший неподалеку. Дожили! А ещё я не думал, что увижу на «Урале» инжектор. Никто не думал, а он – есть, но обо всём по порядку.