5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.
Задача поставлена, интернет открыт. Глупое авито выдает в моем ценовом диапазоне какие то альфы и питбайки. Смотришь дальше и понимаешь что мир уже не тот что был раньше. Причем свой мотоцикл с пробегом в 30 тысяч я могу продать дороже чем брал его когда то новым с салона? Почему так происходит? Странные законы которые для стимулирования своего рынка делают 100% накрутку которая въезжает в Россию. Ну что же, в других странах тоже такое есть. Однако другие страны могут что то предложить: Англия продает Триумф, Австралия продает КТМ, про Китай и Японию вообще можно не говорить, а что у нас? Есть конечо Рейсер и еще пару брендов, которые стараются как то стать серьезными производителями мототехники, но до этого еще довольно далеко.
Мульт по теме
Знаменитый австралийский ктм против русского рейсера. Мультивселенная безумия!
Та же беда. Как с телефонами — теперь последняя модель мотоцикла та, которая у вас сейчас)
Если у тебя (страны) есть торговая марка - это не означает, что товар этой марки делаются тобой. Так было задумано, так было исполнено именно для того, что бы (как получается сейчас) иметь на эти страны, рычаги влияния.
БМВ немецкий мотоцикл? В общем, да. А конкретизируя, конечно нет.
Миру не нужны российские, хорошие марки техники и сама техника. Потому их и не будет никогда. 😜
tualatin, ну как, т90, ПВО и прочие терминаторы расходятся как горячие пирожки. Такая техника нужна и все её любят. Да, по допам на ней нам не погонять, хоть и ревёт круче ямахи Р1 с прямотоками... ну и хорошо, надеюсь и дальше гонять будем исключительно на байках летом и авто зимой 😉
Slaffson, ну мыж не про оборонку, чо сравнивать ссаную пукалку, с легендарнвми АК 😉
Накрутка 100%? Да это ещё по-божески.
Pasha_Exodite, Да, точно. Помню как я ждал появления Индийской Явы у нас. А потом Они пришли в Россию и желание как то отпало. Надеюсь с Энфелдами такого не будет если они когда нибудь доберутся.
Bilbo, в прошлый раз как раз Энфилд бил все рекорды неадекватности цен. Завозили их, помнится, году в 2011-2012, и обуревший барыга зазвездил на Bullet-500 ценник чуть ли не на уровне Sporty-883. На 350 был поменьше, но тоже совершенно дурной с учётом класса. Каков был уровень продаж - объяснять, наверное, не надо, и прикрылась контора этого гения года через 2 или 3.
Возьми напрокат большую кубатуру, поймёшь что по чем. Нужна или не особенно.
Если нужна присмотрись к Voge серии АС кажется. Там больше 500 кубов были. Ещё есть cfmoto разных видов в т.ч. дорожники.