Компания CFMOTO меняет границы восприятия техники из Поднебесной. Рядная 790-кубовая двойка LC8C от KTM Adventure, угловая ABS Bosch, двусторонний квикшифтер, рулевой демпфер, круиз-контроль, подвески KYB.
Нет, это не перечень компонентов, которых не хватает новой модели туристического эндуро CFMOTO 800MT Touring (abs), а просто неполный список ингредиентов китайского рецепта экспансии в мир больших мотоциклов.
Нам удалось проехать почти 1000 километров на пока первом мотоцикле в России по дорогам Карелии и главный вывод очень прост, - на рынке "больших парней" появился новый игрок с весьма серьезными аргументами...
Подробнее о мотоцикле здесь: http://cfmoto-moto.ru
Написал
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы добавлять комментарии
Ты не мог бы сразу стоимость писать, рекомендованную розничную? Ну, что бы два раза не вставать, не рыть яндекс и в видос не всматриваться до умопомрачения. С телефона гляжу, очень уж не удобно…
tualatin, 1,2 мульта что-ли... Какая разница, если это единственный мотоцикл в классе, который можно пойти и купить у официалов, а не у пиратов)
Fedotov, что бы это понять, надо рыть сеть, еще раз - это неудобно. Потому и прошу указывать.
Хотел еще о ттх спросить, но теперь уж не буду.