На выставке Intermot 2016, прошедшей в начале октября, компания Triumph представила значительно переработанную линейку Bonneville, а также каферейсер Street Cup, построенный на базе мотоцикла Street Twin.

Triumph Bonneville T100

Для моделей линейки Bonneville был разработан абсолютно новый двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объёмом 900 см³. Этот мотор отличается увеличенным до 80 Нм крутящим моментом, достигаемым при 3200 об/мин.

При создании байков линейки инженеры Triumph вдохновлялись классической моделью Bonneville1959 года

В результате изменений, внесённых в конструкцию впускной и выпускной систем мотоцикла для приведения в соответствие экологическим нормам Евро 4, максимальная мощность двигателя была снижена на 13 л.с. и составляет 55 л.с. При этом, по заявлениям производителя, расход топлива снизился на 29% относительно моделей прошлого года.

Несмотря на ретро-дизайн мотоцикл оснащён всеми достижениями компании Triumph в сфере электроники и обеспечения безопасности: управление дроссельной заслонкой осуществляется при помощи электронной ручки газа (ride by wire), а система трекшн-контроля обеспечит стабильное поведение байка при любых погодных условиях, также как и ABS, которой оснащены однодисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами Nissin. Чтобы снизить усилие на ручке сцепления, была внедрена система Torque Assist Clutch.

Все доступные расцветки модельного ряда Triumph Bonneville T100

Современная цифровая приборная панель мотоциклов Bonneville T100, выполненная в виде классических «колодцев», имеет несколько режимов отображения данных о расходе топлива и указатель включенной передачи.

Специально для линейки Bonneville, компания Pirelli разработала покрышки Phantom Sportscomp

Шасси для мотоциклов Triumph Bonneville 2017 года было разработано с нуля. Колёсная база уменьшилась до 1450 мм (на 40 мм относительно моделей прошлого года), что в совокупности с новыми подвесками KYB и низким сидением обеспечивает более предсказуемое управление и комфортную посадку.

В стандартной комплектации T100 оснащен USB-розеткой для зарядки гаджетов

Новый мотоцикл Triumph Bonneville T100 представлен в двух модификациях – классической, с хромированными элементами и несколькими вариантами яркой раскраски, а также в исполнении Black – с деталями окрашенными матовой черной краской.

Стоимость обновлённого Bonneville T100 пока не раскрыта, но учитывая весьма адекватную ценовую политику российского дистрибьютера «Триумфа», стоит ориентироваться примерно на 700-750 тысяч рублей.

Triumph Street Cup

Новый мотоцикл Street Cup позиционируется компанией «Триумф» как городской каферейсер, построенный на базе анонсированного ранее мотоцикла Street Twin.

Мотоцикл Triumph Street Cup, представленный на Intermot 2016

Ведущим презентации нового байка стал четырехкратный чемпион World Superbike Карл Фогерти.

Street Cup – более «сочное» исполнение мотоцикла Street Twin. Если вы поищете в толковом словаре значение слова «крутой» или «аутентичный», я уверен, вы найдёте там изображение этого байка.

Карл Фогерти

От оригинальной модели байк отличается облицовками в классическом стиле, литыми колёсными дисками и съемной заглушкой на пассажирском сидении, а также парой коротких спортивных глушителей.

Мотоцикл предлагается в двух схемах окраски – «Чёрное серебро» и «Желтое серебро»

Также как и новые модели Bonneville, Street Cup оснащён 900-кубовым рядным двигателем с жидкостным охлаждением, развивающим 55 л.с. и 80 Нм крутящего момента.

Придать новой модели индивидуальность можно воспользовавшись каталогом оригинальных аксессуаров и тюнинга – производитель подготовил более 120 позиций, предоставив владельцам широкие возможности кастомизации.

Triumph Bonneville Bobber
После окончания моторшоу в Кёльне, компания также представила потрясающий Triumph Bonneville Bobber – мотоцикл, по отзывам журналистов и пользователей, ставший одной из самых ярких премьер сезона.

Одноместное сидение нового Bonneville Bobber регулируется по высоте и выносу

Triumph Bonneville Bobber создан для тех, кто хочет стать владельцем «кастома», не связываясь с затяжным и дорогостоящим процессом постройки.

От линейки T120, мотоцикл унаследовал двигатель объёмом 1200 см³ с доработанной впускной системой, чтобы выдавать больше мощности и крутящего момента в нижнем диапазоне оборотов. Двигатель имеет два режима работы: «Road» – стандартный режим отдачи мощности и дождевой «Rain».

Специально для новой модели был разработан задний маятник, выполненный в стиле классических «хард-тейлов», со скрытым под сидением амортизатором.

Широкий выбор заводских аксессуаров позволит придать байку Bonneville Bobber уникальный «лук»

Также как остальные новинки от Triumph, Bobber оснащен отключаемым трекшн-контролем, ABS и сцеплением с системой Torque Assist, облегчающей переключение передач.

Подробные характеристики Triumph Bonneville Bobber, также как и его цена, cкорее всего, будут раскрыты уже скоро – на выставке EICMA в Милане.

Регистрация на сайте – открыта! Присоединяйтесь!

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google+, чтобы узнавать о самых интересных новинках мотоиндустрии.