Продажи новой генерации знаменитой «ракеты», Triumph Rocket 3 TFC, замеченной ранее на тестах в Англии, стартуют на западе с отметки в $29 000. Отличительной чертой новой версии стал 168-сильный 2,5-литровый двигатель, благодаря которому мотоцикл приобрёл статус самого мощного серийно выпускаемого Triumph.

Несмотря на свои размеры и грозный вид, новинка весит почти 294 кг. В том заслуга основательно доработанного шасси и силовой установки мотоцикла. Во многом сэкономить в массе удалось за счёт алюминиевого остова и консольного маятника. Кроме того, на мотоцикле установлено много композитного тюнинга, а также облегчённая выхлопная система Arrow, 47-миллиметровый «перевёртыш» и моноамортизатор Showa, а также производительная тормозная система марки Brembo.

Силовая установка новинки производит 168 л.с. мощности и гигантские 221 Н^.м крутящего момента

Двигатель новинки получил титановые клапана и новую шестиступенчатую трансмиссию с облегчённым гидравлическим приводом сцепления.В штатную комплектацию мотоцикла войшли системы трэкшн-контроля и ABS, работающие под управлением инерциального блока IMU, электронный «газ» с несколькими режимами движения (Rider, Rain, Road, Sport), а также электронная приборная панель, светодиодная оптика, круиз-контроль и ассистент для движения на уклоне.

Особая отделка TFC даёт почти 40 кг выигрыша в массе по сравнению со стандартной версией

Бренд из Хинкли планирует выпустить машину ограниченным тиражом 750 единиц, каждая из которых получит особую табличку с порядковым номером. Первые поставки дилерам намечены на декабрь 2019 года.

Фотографии Triumph Rocket 3 TFC:

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube 
или Google⁺, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.

Фото в статье – Triumph