Мечта идиота сбылась в декабре 2018 года. Аппарат взял практически вслепую чисто на доверии к мотобрату который его продавал.

Чуда как обычно не произошло. Продаван хоть и не врал, но о многом промолчал. Как например о проблемах со сцепой, ссущимся из под головы масле, льющемся из под заливной горловины бака бензине. По сути это же не бог весть какие проблемы, правда? Оно же заводилось , передачи на месте переключались, даже тормоза работали. Что тебе ещё надо?

По факту выходило следующее. Мот был куплен неким гражданином с аукциона, но в силу неопытности пилота он его тут-же разбил. И видимо продал как раз продавану у которого я его купил восстановленным после падения.

Из выявленных повреждений явными были замятость справа на выпуске, гнутое переднее колесо и следы падения на глушителе заботливо прикрытые кожухом на заклёпках.

Со временем конечно всё излечилось и теперь это отличный мотоцикл , который меня радует от поездки к поездке.

Сам по себе мот универсальный. На нём и в городе не плохо и на трассе и даже на просёлке можно получить удовольствие от езды.

Небольшой, компактный, самый лёгкий в своём классе. Тянет снизу . нет дикого подрыва после 6000. Всё мягко, но уверенно.

Простота конструкции дарит чувство уверенности в дальняке.

Реальный расход по трассе при крейсере в 140 около 6,5л\100км. Резерва хватает на 40 км.

5 мотоциклов Suzuki на сайте