Вот приходишь ты утром к мотоциклу, пытаешься завести, а он тебе пошел в ж о п у))) и ты идешь, а что делать, на работу опаздывать нельзя. И только потом до тебя доходит что ты балбес)))
Вот приходишь ты утром к мотоциклу, пытаешься завести, а он тебе пошел в ж о п у))) и ты идешь, а что делать, на работу опаздывать нельзя. И только потом до тебя доходит что ты балбес)))
Можно ещё сцепление выжать, если мот на передаче. Тоже заведётся.
И сделано это специально, что бы на стартере мот не выпрыгнул из под седока, в момент старта двигателя. Странно, что кто-то этого не знает.
tualatin, Блин да знаю))) самое смешное что и на мелком тоже на передаче не заводится. Просто ступил))) Поэтому и говорю что мот умнее и не дал завести себя на передаче а я балбес не смог сразу понять почему)))
TrollGRU, я как-то затупил и минут 20 бегал вокруг "потухшего" мота, забыв про килсвич
fedotov_ilya, тоже было но на пацифике, после первой поездки не мог понять почему не заводится)))
Сузуку не заведёшь, пока не уберёшь боковой упор. Не раз попадался на это. А однажды заглох на скорости. На кочке подлетел, а упор отошёл от концевика. И привет.
Вот поэтому в силу своей суперспособности - "супер внимательность"
Я замкнул датчик ручки сцепы и боковой подножки. Чтоб не любили мозги. Теперь каждый раз подпрыгиваю когда подножка в повороте сама складывается )))