Защитная крышка карбюратора - призвана защищать систему впрыска топлива и подачи воздуха от внешних физических воздействий.
Вместе с крышкой нашел родной карбюратор, у него была проблема с обратным выхлопом,(поэтому и поменяли), на днях поставлю, попытаюсь настроить. Кстати, подскажите пожалуйста, из-за чего может быть частый обратный выхлоп, если с карбюратором вроде как, все в порядке? Неправильная настройка или неисправность?
Тормоза:
К сожалению, найти заднюю тягу на ковровец достаточно сложно, т.к. посадочный вал тормоза, тоньше чем у восхода. По диаметру подходит передняя тяга, но петля для крепления наконечника троса-не выдерживает нагрузки и ломается
Поэтому приходится ремонтировать и дорабатывать переднюю.
1) Стачиваем петлю крепления троса.
2) Берём советский 2 мм уголок и режем примерно пополам, по ширине тяги.
3) Облагораживаем))
4) загибаем, оставляя промежуток между половинами 4-5 мм.
Остаётся обварить сваркой и обточить.на наждаке
Итоговый результат: 
