Jackson, Не всё то плохо, куда надо что то заливать. Если аккум AGM, залил то, что в комплекте, пробку закупорил навсегда, и что б не открывалась никогда... Остается только следить что бы в бортовой сети напруга не прыгала и стороннюю зарядку хорошую приобрести. И всё. Отличить AGM оч. просто. Крышка, которая затыкает дыр... отверстия для электролита, как правило цельная и после закрытия ты ее уже не подковырнешь и не откроешь, а на батареях где надо совершать еще какие то телодвижения (мерять плотность, доливать водички), обычно откручивающиеся пробки стоят. К автомобильным это тоже кстати относится.

Jackson, так его еще и заправлять не надо было! И экранчик показывает количество ДНЕЙ в эксплуатации и эту цифру сбросить нельзя. =) Прикольно карочи.

sertes, пробег аккумулятора парни из гаражей скрутят, не проблема)) и заправят!