На днях обломился 1 из болтов крепления двигателя к раме. Купил болт из нержавейки, в магазине не было болта с пресшайбой и с длинным телом, пока езжу на полностью резьбовом. Нашёл токаря, договорился на изготовление шпильки, под гайки с 2 сторон. Наверно заменю вообще весь крепеш, постараюсь снизить разнообразие в крепеже, чтоб весь мот разбирался максимум 3-4 ключами и 2 шестигранниками.