Войти Регистрация
Журнал Гараж Подбор мото Бренды Каталог Фирмы
Регистрация Войти
С чего все начиналось


Нашел фотографии в старом телефоне, сделанные в феврале. На них очень хорошо видно, в каком состоянии аппарат был в начале пути. 


Попытался подсчитать, сколько процентов от аппарата, купленного зимой, дошло до настоящего момента без ремонта или замены. Кажется, вмешательство не потребовалось только в переднюю подвеску. Мотор, рама, пластик и проводка, все пришлось ремонтировать.



Помимо ремонта, многие детали пришлось искать - на драгстер, снятый с производства много лет назад, многие детали найти не просто. Тем интереснее было!



Восстановлению пластика я посвятил не один пост, так что особо рассказывать про ужасы не буду. Просто посмотрите на то, что было и сравните с тем, что есть)







 

Поделиться
Рассказать
Комментарии {{ commentsCount }}
Комментариев пока нет :(
Прокомментировать:
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы добавлять комментарии

Омоймот – это гид по российскому моторынку и место для свободного общения. Актуальные цены и модели, с возможностью подобрать и сравнить мотоциклы от официальных дилеров и коллективный интернет-журнал о мототехнике.

О проекте Пользователи Мотоциклы Правила сайта

© 2025

Все права защищены. Спасибо, что ссылаетесь на источник, распространяя материалы с сайта.

Следите за обновлениями через:

Поддержите нас!

Дизайн и разработка

Связаться с нами
Нашли ошибку? Информация для детей от шестнадцати лет
Фотографии, цены и характеристики мотоциклов могут отличаться. Уточняйте подробности у официальных дилеров. Не является офертой.

Рассказать друзьям про Омоймот

В FacebookВконтакте