В 2016 году наш отпуск выдался на август. Но еще с весны мы начали обсуждать варианты, куда можно отправиться и как нам его провести. Единогласно принято решение ехать на мотоцикле. Прям очень загорелись этой мыслью!

Я открыла категорию А только в июле, поэтому рассчитывать на меня, как на водителя не приходится. Ну, мне и вторым номером комфортно.

Намечался первый совместный дальнобой. Направление южное: Кавказ, Кубань, Крым. Выбор пал на последний. Почему? Во-первых, уж очень нам там нравится природа. Во-вторых, огромное число мест, в которых мы хотели бы побывать. А в-третьих, да почему бы и нет?

Про подготовку мотоцикла к поездке и что с собой брали нужно написать отдельный пост. Это было забавно.

Подготовка к поездке

Маршрут следования проложили примерный. По трассе М-4 «Дон» и далее до парома. Подготовили заранее карту с метками на территории Крыма, которые нам интересны. Четкого плана у нас ни в одном путешествии нет: нравится – останавливаемся, смотрим.

Накануне выезда

Вроде оговорили, что хорошо бы выспаться перед дорогой (особенно водителю). Себя собирали, как всегда, в последний момент. И вот к 23 часам посреди комнаты лежит огромная куча всего, что нужно взять с собой. На улице начинается дождь… Не догадались мы посмотреть почасовой прогноз осадков и в силу экономии места в мотоцикле отказались от предложенных друзьями дождевиков. Яндекс не предвещает кардинального улучшения погодных условий. Решено: надо уезжать из Зеленограда как можно скорее. В час ночи почти все наши необходимости (некоторые вещи все же пришлось оставить дома) размещены в кофрах или привязаны надежно к мотоциклу. Единственный вопрос: где буду сидеть я? Сдвинули все побольше в сторону, освободив для меня немножечко пространства. Можно ехать.

День первый

От самого дома нас сопровождает дождь, то слабый, то усиливаясь. На Ленинградке вода сплошным потоком. Проезжающие мимо фуры окатывают нас с головы до ног. Визор приходится вытирать постоянно. На МКАДе тоже не разогнаться. Только на юге Москвы стало немного получше.

Когда мы съехали на М-4 дождь прекратился, и мы решили не изменять нашим традициям* и заехать в Макдональдс в районе Домодедово (* - в том направлении бываем не часто, но если едем в отпуск по М-4, то заезжаем сюда за кофе и наггетсами). Выпили капучинку, размялись, обсудили первые впечатления и поехали дальше. Не успели мы выехать за пределы Московской области, тросик спидометра приказал долго жить. На езду не влияет, ориентироваться можно с определенной точностью и по тахометру. Единственное обидно, что километраж нашего маршрута мы все-таки не сможем засечь, придется смотреть по картам.

Ночью рулить не очень комфортно, тем более, когда мотоцикл из 240 кг без учета водителя превращается в +100 кг (от пассажирки в экипе, кофров с вещами, едой и водой), парусность и никакой эргономики. Поэтому, въехав в Тульскую область в районе четырех утра, мы свернули на понравившуюся нам дорожку, отъехали от трассы метров 300-400 и разложили палатку, чтобы вздремнуть пару-тройку часов.

Передышка в Тульской области

Когда проснулись, даже удивились, насколько живописным оказалось выбранное нами место. Небольшое озеро, падающие вниз с плотины серебристые струи воды… Погода шикарная, светит солнце, день обещает быть жарким.

Жарким, но дождливым! В Воронеже мы вынуждены были пережидать на заправке грозу, потому что топливо в это время не подают в колонки. Познакомились там с ребятами, которые тоже вдвоем на мотоцикле AfricaTwin ехали в путешествие, но их путь лежал через Адыгею на Кавказ.

На трассе в районе Воронежа висело несколько билбордов с указателями «Зоосад N км». Чем-то меня зацепило это слово. В голове крутилось много мыслей о природе его происхождении, но когда на обочине я увидела верблюда, Фёдор однозначно понял все мои знаки (здесь стоит упомянуть, что гарнитуры в шлем мы не успели поставить, потому приходилось прибегать к уже проверенной системой сигналов) и завернул к нему. Здесь действительно расположился зоосад с верблюдами, осликами, белочками, кроликами и другими животными. Есть придорожное кафе, где могут приготовить шашлык и свежепойманную рыбу. Но мы ограничились горячим чаем с тандырной лепешкой и охотничьими колбасками из наших запасов.

Фёдор и верблюд

Солнце еще было высоко, но бессонная ночь давала о себе знать (скажем откровенно, 3 часа сна – это мало для полноценного дня верхом на мотоцикле). Усталость сказывалась на обоих: и на водителе, и на пассажирке. Решили повернуть в сторону села Белогорье, что на правом берегу Дона, и искать в тех краях место для ночлега. Это место известно тем, что там неподалеку находится пещерный Воскресенский Белогорский мужской монастырь.

На берегу Дона

Посетив монастырь, налюбовавшись красотами, которые открываются с высокого мелового холма и напившись холодной ключевой водой, у нас открылось второе дыхание и мы поехали дальше.

Солнце потихоньку начинало притягиваться к горизонту на западе, а впереди блестели то там, то тут красивейшие огромные молнии. Такая картина и завораживала, и пугала одновременно. Вокруг поля, где ближайший населенный пункт, не понятно. Ни кафе, ни гостиниц. Палатку ставили немного в стороне от трассы (не могу я спать под шум проносящихся по ней фур), посреди недавно убранного поля пшеницы или чего-то такого в ямке подальше от деревьев под начинающийся дождь, который с силой падал на нас крупными каплями. Еще возникла небольшая проблема, где и как поставить мотоцикл. На дороге не хотелось оставлять, поле – плодородный чернозем, мягкий и рыхлый, даже центральная подножка на мотоцикле под ним проваливалась в землю. Еще несколько попыток вдвоем поставить мотоцикл, чтобы он никуда не заваливался, и вот мы уже в палатке греем воду на газовой горелке, чтобы приготовить себе ужин.

Полевая кухня

День второй

Проснувшись утром и выпив по чашечке горячего кофе с имбирем, мы продолжили свой путь. Те, кто ездил летом по этой трассе, знает, насколько красивые поля подсолнухов в этих местах.

Утро в полях

Следующей небольшой остановкой по нашему маршруту стала кафешка в Каменск-Шахтинском. Это байкерское место, где много всяких интересных арт-объектов, неплохой отель и шикарное кафе, где на открытой террасе столики сделаны из старых горбатых «москвичей». К слову, кофе здесь подают очень вкусный!

Маринка на новом мотоцикле

Мы уже собирались поехать дальше, но на парковку заехали двое на своих шикарных двухколесных BMW 1200 и 1600 кубиков. Последний пришлось помочь поднять, потому что даже серьезные байкеры совершают ошибки, свойственные новичкам: руление с зажатой ручкой тормоза.

Погода в тот день стояла жаркая. Всю дорогу мы мечтали о том, чтобы окунуть наши тела в прохладную воду хоть какого-то водоема. Но мысль о морской воде не оставляла нас, и мы продолжали ехать дальше. После Ростова нам пришлось даже остановиться, чтобы мотоцикл мог остыть.

Передышка у мотоцикла

Погода стала для нас испытанием. Боковой ветер был настолько сильным, что ехать быстро не получалось. Медленно, но верно, мы продолжали свой путь.

Краснодарские Жучки

В Краснодаре мы заехали в «Магнит», чтобы покушать горячей еды. Пока грели себе чай, к нам пришли местные собаки. Мы не смогли устоять этим очаровашкам и поделились с ними нашей едой.

Вечереет

К паромной переправе «Порт Кавказ» мы подъехали, когда уже было темно. Но ночлег планировался уже на территории Крыма, потому мы заехали за билетами (Стоимость билетов: 500 руб. за мотоцикл и по 150 руб. за человека), где встретили теперь уже наших знакомых байкеров, с которыми виделись утром в Каменск-Шахтинском. В отстойнике было довольно много автомобилей. Как же хорошо, что мотоциклы могут проехать без очереди. Подъехав непосредственно к месту погрузки и пройдя осмотр, нас направили на паром со словами «Внимание, мотоцикл!» . 40 минут с учетом погрузки и мы уже в Крыму. О местных дорогах я, наверное, еще не раз напишу, потому что они заслуживают особого внимания.

Паромная переправа

Перед нами стоит задача найти место, где поставить палатку. И, как и прошлым вечером, на нас надвигается грозовая буря. Со стороны моря слышатся раскаты грома и каждые 10-20 секунд вспышки молнии. Не знаю, как другим, но нам хотелось остановиться на ночлег прямо на берегу моря, а в Керчи, не зная, что и как, решили ехать на пляж. К нашему удивлению, городской пляж оказался далеко за пределами города, до которого мы еще очень долго добирались, потому что местные дороги это что-то. Если честно, то складывается ощущение, что их не ремонтировали с тех пор, как немецко-фашистские войска бомбили нашу страну - яма на яме.

Добрались до городского пляжа, а он оказался закрыт. В прямом смысле этого слова. Он обнесен высоким забором, и ворота на ночь закрывают. Но мы же в России, и дырки в заборе никто не отменял. Поставив мотоцикл и схватив все самое необходимое, побежали ставить палатку. Ветер такой, что ее пришлось прижимать вещами, шлемами и собой, так как колышки в песке невозможно было закрепить, они в нем просто утопали. Но гроза в море – это очень красиво! Молнии сверкают со всех сторон. Они огромные, яркие. Нереальное зрелище!

Ужин, горячий чай. Спокойной ночи!

День третий

Утром сбылась наша маленькая мечта – мы, наконец-то, искупались в море. Такое теплое и соленое. Как же мы по нему скучали!

Не смотрите на отражение на кофре

Осмотр достопримечательностей Керчи начали с Царского кургана, памятника античной архитектуры IV века до н.э. Сказать честно, если бы не указатели, то заметить этот холм не очень легко. Курган этот является усыпальницей одного из правителей династии Спартокидов - боспорского царя Левкона I.

Царский курган

Недалеко от кургана находятся Аджимушкайские каменоломни. Это искусственные пещеры, образованные в результате добычи ракушника на протяжении нескольких веков. Но большую известность они получили из-за трагических событий, которые происходили в этом районе в 1942 г. В мае 1942 г. в результате неудачных действий советских войск им пришлось оставить Керчь и отступать на Таманский полуостров. Части, прикрывавшие отступление в районе поселка Аджимушкай, оказались в окружении, и им пришлось спуститься в каменоломни. Практически ежедневно аджимушкайцы совершали вылазки, нанося ощутимый урон немецко-фашистским войскам. Сопротивление продолжалось несколько месяцев. Аджимушкайцев выкуривали из каменоломен в прямом смысле этого слова: взрывали сверху ходы, совершали удушающие газовые атаки. Последние из выживших были взяты в плен в конце октября 1942 г.

Сейчас на этом месте построен мемориальный комплекс «Аджимушкайские каменоломни». Нам очень повезло с экскурсоводом. Она является членом поискового отряда и крайне эмоционально рассказывает о событиях, которые здесь происходили в годы войны. Очень советуем посетить этот комплекс, на нас он произвел впечатление.

Аджимушкайские каменоломни

Отсюда мы отправились на гору Митридат. С ее вершины можно рассмотреть весь город и окрестности. Есть два способа, чтобы подняться: в объезд по дороге или по Митридатской лестнице. Конечно же, мы выбрали последний, и, преодолев 436 ступенек, оказались на самой вершине. Раньше здесь располагался античный город Пантикапей, до сих тут пор ведутся раскопки, а гора носит название в честь понтийского царя Митридата. На вершине так же установлен памятник «Обелиск Славы». Особенный он тем, что был установлен еще до окончания Великой Отечественной войны в 1944 г. после освобождения Керчи.

На вершине Керчи

Приехав в крепость Керчь, оказалось, что экскурсии по ней проводятся дважды в день, и мы на них уже опоздали. Самостоятельно осмотреть территорию нам охранники тоже не разрешили. Поэтому мы решили поехать на розовые озера. Я уже очень давно бредила этой идеей, пересмотрела миллион красивейших фотографий в интернете. И теперь у нас была возможность своими глазами увидеть это чудо природы. Самым красивым по отзывам является озеро Кояшское, к нему-то мы и проложили маршрут. Навигатор сообщил нам, что путь займет около 40 минут. Опережая события, скажу, что с тех пор мы не доверяем картам Google, в частности, их навигатору. Мы купили побольше воды, потому что планировали заночевать на озере, и отправились в путь. Меня очень порадовала надпись на картах «шоссе», а в этом месте все по обочине объезжают, потому что она ровнее основной дороги. Несколько раз мы проезжали мимо поворотов, куда нас отправлял навигатор, потому что там была еле видная тропинка посреди лугов и полей. Ну и вспомним, что у нас не эндуро, а спорт-турист. В общем, дорога у нас заняла около 5 часов. И приехали мы на Кояшское озеро жутко уставшие, когда уже садилось солнце.

Едем по хайвею

Место, где я предложила поставить палатку, оказалось на территории Опукского заповедника. Проезд к нему перекрыт шлагбаумом. Но машины туда проезжали, мы это видели, пока еще подъезжали. Оказалось, что местные жители знают, под каким камнем лежит ключ, чтобы открыть замок шлагбаума. Теперь это знаем и мы!

Закат над Кояшским озером

Ночевали мы в шикарнейшем месте: на берегу моря, под скалами, вблизи розового озера. Ждем утра, чтобы полюбоваться этой красотой. А сейчас – нереально звездное небо! Вода чистейшая и теплая!

День четвертый

Поистине сказочное место. Берег здесь покрыт мелкими ракушками, вода очень чистая, потому что нет песка, который поднимается каждой волной. Фотографиями тяжело передать всю красоту.

Дом у моря

С вечера мы оставляли все наши вещи около палатки. Потому что люди, которые тоже оставались той ночью на берегу, были достаточно далеко, они слушали музыку, выпивали и не собирались даже к нам подходить. Но мы слышали шуршание пакетов и подумали, что это ветер. Когда решили утром выпить кофе, оказалось, что все наши орешки в шоколаде (а это 2 только что начатые пачки по 300 г.) чудным образом исчезли. Причем ни одной обертки не осталось, только пакеты. Варианта два: либо ежики, либо мышки.

Море и озеро

Погуляв по заповеднику и накупавшись, мы уже думали собираться. Как раз в это время приехали егеря, которые следят за здешними местами. Один из них подошел к нам и сказал, что посторонним находиться на территории заповедника запрещено и попросил нас уехать. Мы не противились, взяли все наши вещи и пошли крепить их на мотоцикл. Одна из отдыхающих женщин поинтересовалась, что от нас хотел егерь. Оказалось, что их компания находится тут по программе сбора мусора, т.е. они могут проводить тут выходные, но нужно убрать территорию от следов пребывания человека.

Ракушечный пляж

Мы уточнили у нее короткую дорогу до ближайшего населенного пункта и стали одеваться. Меня удивило озадаченное лицо Фёдора, когда он попытался надеть мотоперчатку. Он ее снял обратно и начал выжимать. Оттуда выбежала мышка-полевка. Видимо, это ее подруженьки стырили у нас все орешки в шоколаде.

В Марьевке (это тот самый ближайший населенный пункт), до которого мы доехали и правда коротким маршрутом, нежели от него накануне до Кояшского озера, мы остановились около магазина, чтобы восполнить запасы воды и выпить холодного кваса. Там мы познакомились с местным байкером на кастомизированнном ёбрике (ну ладно, я немного преувеличила, но допэлементов на нем много было). Обсудили с ним технические вопросы по ремонту мотоциклов, уточнили кратчайший путь до трассы и помчались дальше.

Приморский, Береговое, Феодосия… Протащились без остановок. Была жуткая пробка от снующих отдыхающих. Вот честное слово, бесит, что их нескончаемый поток туда-сюда, так и не на пешеходном переходе, а там, где им вздумается.

Страна Коктебель. Очень тяжело сфотографироваться около этой знаменитой арки, чтобы никого не было на заднем фоне. То туристы, то молодожены. Всем (и нам тоже) хочется оставить след.

Страна Коктебель

В Коктебеле мы хотели посмотреть мыс Хамелеон. Очень живописное место. По мысу лучше ходить в кроссовках или подобной туристической обуви, воздержавшись от шлепанцев. Местная порода пылеобразная и, попадая на отполированный ею камень, можно очень неожиданно оступиться, совсем того не ожидая. Говорю не понаслышке.

Рядом с мысом Хамелеон расположился излюбленный местными жителями и туристами пляж Тихая бухта. Замечу, что здесь не так уж и тихо.

Мыс Хамелеон

Заехав в местный винный магазин (купили на вечер винчик), мы поехали в сторону Судака. По пути останавливались в одном месте с шикарным видом. Хотя, для нас очень много мест в Крыму, которые заслуживают внимания, но просто на все нет времени - природа на полуострове действительно уникальная.

Солнце уже садилось, поэтому надо было искать место, где остановиться на ночлег. Не помню почему, но Судак решили проехать мимо. А вот Новый Свет манил нас к себе горящими огнями и музыкой на набережной. В этих краях мы первый раз, так что, проведя рекогносцировку, поняли, что на пляже ставить палатку – не вариант. Долго думали, искали в интернете, но точных координат не нашли. И как обычно, уже затемно искали место. Расположились на скале между Судаком и Новым Светом, ощущалось дыхание ветра. Мы поужинали, выпили вина и легли спать.

Ужин в горах

День пятый

У Фёдора была мечта – встретить рассвет в горах с видом на море. Потому я утром его растолкала и продолжила спать дальше. А он пошел фотографировать и наслаждаться местными красотами.

Утро над Судаком

В Новом Свете помимо шампанского… Шампанское «Новый Свет» прекрасно! Ну так вот, кроме игристых вин и завода, где их производят, есть богатая видами пешеходная тропа – тропа Галицина. Нас уговорили доехать на катере до Царского пляжа, а оттуда уже пешком прогуляться по этой тропе. Пляж – черная мелкая галька. Уютный, красивый, тихий. Море спокойное и теплое.

Юху

Галицинская тропа – прекрасное место для умеренной кардионагрузкки. То лесенка, то равнинная тропка, то спуск… Особое внимание заслуживает грот Шаляпина. В период средневековья здесь был расположен пещерный храм, позже князь Голицын переоборудовал дальнюю часть грота под винный погреб, а ближнюю под своеобразный концертный холл.

В Судаке мы посетили крепость, где в те дни проходил фестиваль средневекового рыцарского искусства.

Генуэзская крепость в Судаке

Дальше мы отправились на трассу Феодосия-Симферополь. По плану посещения Белогорска.

Сказать, что Белая Скала красива, уникальна, прекрасна – ничего не сказать. Она выглядит очень величественно. К сожалению, у нас очень много планов на южный берег Крыма, и потому совсем нет времени на тщательный осмотре этого природного объекта. Но для себя мы решили, что еще вернемся сюда, чтобы подняться наверх и исследовать многочисленные гроты.

Белая скала

Неподалеку от скалы есть огромный 800-летний дуб. Называют его Суворовским. А все потому, что по легенде именно сюда явился посланник из турецкого лагеря, а великий полководец ждал его. Зная, что у русских всего 10 тысяч войска против 40 тысяч янычар, турецкий посланник вытащил из кармана горсть семян мака, раскрыл ладонь и гордо заявил, что как Суворову не сосчитать всех маковых зёрен, так не победить ему турецкую армию. Прославленный полководец на эти слова вынул из кармана стручок красного перца, заложил его между указательным и средним пальцами и в таком виде показал: «Накось, выкуси!». Посланник, вернувшись в турецкую ставку, уверил всех, что бояться русских ввиду их малочисленности не стоит. Поутру турки собирались дать победный бой. Однако полководец не стал медлить и, в тот же день начав военные действия, благодаря всего одному маневру окружил противника. Конница турок отступила в горы, а турецкие войска — в Кафу (нынешняя Феодосия). Царь лесов — достойное название для дерева, которое имеет ствол, чья окружность составляет почти 12, диаметр кроны около 40 м и высота 18 м.
Суворовский дуб

В Симферополе мы погуляли по центру... Ну мы его определили именно как Центра города. Екатерининская улица, улица Серова, сквер Победы, улица Пушкина. Зашли в ТЦ «Пирамида», где купили вкусняшек на ужин и поехали в сторону Партизанского водохранилища, где хотели заночевать.

Возникли небольшие трудности с подходом непосредственно к воде, потому что мы, как и всегда, приехали туда, когда было уже очень темно, и по какой именно тропинке можно спуститься к водохранилищу, не понятно.

День шестой

Наутро в Кизиловом мы познакомились с прекрасной парой местных жителей (Саша и Света) и их тремя огромными овчарками. Саша пригласил нас позавтракать с ними. Оказалось, что он страшный фанат мотоциклов, и они как раз в этот день собирались поехать в Москву за Honda Transalp. Они тоже любят путешествовать и объехали весь Крым вдоль и поперек. Мы рассказали им о своих планах, они нам посоветовали еще несколько мест. Света собрала нам еще пирогов в дорогу, слив и крымского чая. Огромное им спасибо за гостеприимство!

В гостях у местных лубителей путешествий

Мы искупались в водохранилище. Вода чистейшая. Только заходить неудобно – камни.

По Сашиной наводке мы отправились в соседнюю деревню – Скалистое. Там находится Марсианское (Мраморное) озеро. Это бывший карьер по добыче камня, наполненный дождевой и грунтовой водой. Вода в озере имеет насыщенный лазурный цвет, схожий с цветом морской волны, что совсем не свойственно пресным водоемам.

Мраморное озеро

Искупавшись, мы отправились в Бахчисарай. Первой остановкой тут стал парк «Крым в миниатюре». Территория разделена условно на три зоны: непосредственно миниатюрные копии основных достопримечательностей Крыма, сгруппированных по населенным пунктам, контактный зоопарк и детский парк развлечений с огромным количеством скульптур героев мультфильмов.

Мини Ласточкино гнездо

Отсюда мы поехали в Чуфут-кале – пещерный город. В Бахчисарае везде предлагают поездку к пещерному городу на УАЗиках. Мы подъехали максимально близко к территории заповедника. Машины туда пропускают типа только за деньги, но это все неофициально: нет ни знаков, что парковка платная, ни соответствующих документов у сборщиков дани. Мы поставили мотоцикл около Успенского пещерного монастыря и отправились пешком. Идти нужно порядка 1,5-2 км с небольшим подъемом в горку. Сам пещерный город поражает масштабом и количеством сохранившихся построек.

Чуфут-Кале

Неподалеку от пещерного города находится древнее караимское кладбище, первые захоронения датируются I веком нашей эры. Очень странное, одновременно притягивающее и пугающее место. Поразительно, что этот некрополь является действующим, т.е. до сих пор здесь ведутся захоронения.

Романтическая прогулка по кладбищу

На обратном пути мы зашли в монастырь. Удивило то, что в монастыре на все есть расценки, причем немалые. Мы не особо разбираемся в православных особенностях ритуалов, но судя по прейскуранту монастыря, если у тебя есть деньги, то можешь грешить сколько хочешь, только плати.

Монастырь в скале

Обязательным для посещения в Бахчисарае является Ханский дворец, куда мы и отправились. На парковке к нам подбежал молодой человек с меню из близлежащего кафе, сказал, что парковка платная (хотя повторюсь, что нигде знаков никаких нет), но он присмотрит за мотоциклом, и нам не нужно будет платить, только приходите в это вот кафе. Очень навязчивый сервис J. Таких зазывал в Бахчисарае очень много около каждой достопримечательности. Дворец красивый, уютный, ухоженный. На его территории проводятся многочисленные выставки. Но мы не любители вернисажей, потому осмотрели дворец и пошли покушать. Кафешки все похожи одна на другую, так что разницы особой не было, и мы пошли в ту самую, куда нас уже несколько раз звали. Не вспомню, как называлась, но было вкусно!

Ханский дворец

На ночь решили остановиться на водохранилище Эгиз-Оба. На его берегу есть даже организованное место отдыха для горожан, с беседками, мангалами. Но мы остановились немного в стороне от гуляющих отдыхающих. Фёдор сгонял в магазин за вином и крымскими сладостями, я в это время создала уют. Когда все пьющие компании разъехались, к нам подошла бабуля и попыталась нас прогнать, якобы тут нельзя разбивать палатки, начальник (как-то так она его назвала) водохранилища ругается. Обещание, что мы рано уедем, плюс 200 рублей, решили вопрос нашего там пребывания.

День седьмой

Дальше наш путь лежал на южный берег Крыма. От Бахчисарая мы свернули влево в сторону Большого Крымского каньона и горы Ай-Петри. По пути нам встретилось много знаков, что проезд закрыт. Но мы решили, что на мотоцикле в любом случае сможем проехать. В одной из деревушек, где мы остановились, чтобы купить воды, местный дед нам рассказал, что буквально вчера тут долго кружили вертолеты и в здешних лесах поймали террористов. В неспокойное время живем – это факт.

По дороге в Большой каньон

Дорога в этом направлении действительно не очень. Яма на яме. Хотя движение довольно оживленное, но в основном нам встречались внедорожники. На мотоцикле, не спеша, проехать можно.

Большую остановку сделали около каньона, в начале длинного туристического маршрута (есть еще ускоренный, на 1 км короче). Вооружившись водой, купальниками и мороженкой, мы отправились в пешую прогулку. Маршрут не сложный, тропа явная, везде есть указатели, но иногда подъемы вверх заставляли меня вспомнить об отдышке. Мы спустились к Голубому озеру, вода в нем ледяная, но Фёдора это не остановило, чтобы в нем искупнуться. Брррр… Туристический маршрут ведет по красивейшему руслу реки и заканчивается «Ванной молодости», ее глубина достигает 5 м. Здесь скопление туристов, которые ждут своей очереди, чтобы искупаться и оставаться молодым и здоровым долгие годы. Мы тоже нырнули по 3 раза, как этого требует обычай.

Ванна молодости

После каньона мы поехали на Ай-Петри. Вначале не планировали заезжать к самой вершине, а проехать вниз к Ялте. Но решили пообедать в одной из многочисленных восточных кафешек на горе. Обойдя весь базар, зашли в одну. Тут нам предложили продегустировать домашнее вино. Поскольку я не за рулем, то почему бы и нет. Мы еще не успели сделать заказ основных блюд, а мне уже принесли 5 видов вина, коньяк и чачу. На голодный желудок все легло идеально. Вина тут действительно вкусные, но целесообразность покупать кем-то где-то изготовленное в непонятных условиях вино сомнительная. Тем более, во всех магазинах на берегу можно приобрести вина зарекомендовавших себя местных заводов (Массандра, Инкерман, Золотая балка, Магарач и т.д.).

Пока обедали, заказали номер в гостинице в поселке Кацивели. Один знакомый рекомендовал нам это место, решили попробовать, потому что ничего не знали о нем кроме того, что тут есть аквапарк и что он находится рядом с поселком Симеиз , где мы отдыхали в 2015 году.

Мои любимые корабельные сосны

Не смогли мы проехать мимо Серебряной беседки. Отсюда открывается шикарный вид на Ялту, окруженную с одной стороны морем, с другой – зелеными сосновыми кронами. К слову, я влюблена в корабельные сосны, растущие в этих местах. Они такие величественные, мощные. И хоть места в мотоцикле мало, но я взяла несколько сосновых шишек на память.

До Ялты пешком

Мы хотели скинуть вещи в гостинице и пойти дальше гулять, поэтому с трассы Ялта-Севастополь уже никуда не сворачивали до самого Кацивели. К нашему глубочайшему удивлению, не позвонив нам, с нашего номера сняли бронь и заселили туда других людей. Печалька L. С трудом, но мы нашли место, где остановиться на ближайшие 3 дня. Местные предприниматели очень не хотят сдавать жилье на такой короткий срок.

Вечером прогулялись пешком по поселку, спустились к морю и через магазин пошли набираться сил на завтра.

День восьмой

Утром мы поехали через Симеиз, где мы позавтракали вкуснейшими чебуреками на рынке и купили разливного красного вина в соседнем магазине, в сторону Гурзуфа.

Гора Кошка

Массандровское вино «Мускат белый Красного камня» у всех на слуху. Это вкусное белое вино ликерного типа. Цена за бутылку в районе 1000 руб.

На скалу, чьим именем названо это вино, мы решили посмотреть поближе. Находится она над Гурзуфом в поселке Краснокаменка. В окрестности этого поселка растет очень много дикой ежевики, крупной, вкусной и колючей.

Красный камень

Мое вино, которое мы утром купили в Симеизе, в кофре под прицелом жгучего южнобережного солнца превратилось в горячий глинтвейн.

Нагулявшись по жаре, мы решили спуститься к морю, охладиться и перекусить. Насчет перекусить у нас тут есть свои предпочтения. Когда мы были в Гурзуфе в прошлый раз, то попробовали «бублики с мясом», который пекут на набережной. По сути это тандырная лепешка в виде бублика с разными начинками: с мясом, сыром, грибами, зеленью.

В Массандре мы погуляли по парку. Дворец выглядит сказочно, а вокруг него посажено большое разнообразие сортов роз и других цветов. Посреди парка прямо напротив входа во дворец стоят огромные секвойи.

Массандровский дворец

Продолжили знакомство с садово-парковым искусством и дворцовой архитектурой в Ливадии, бывшей южной резиденцией российских императоров. А еще тут есть лифт на пляж, мы чудом успели на нем спуститься вниз, потому что он работает всего до 19.00.

Лифт к морю

Наверх пришлось подниматься пешком.

Ливадийский дворец

По пути в гостиницу мы заехали на рынок в Симеизе, купили там вкусшейшие закусочные баклажаны, приготовленные разными рецептами, сладкий арбуз и вино. Вечер был прекрасным!

День девятый

На следующий день мы отправились в том направлении, где еще ни разу не были, - в сторону Севастополя. Поднялись наверх по старой дороге Ялта-Севастополь к Байдарским воротам, которые находятся на горном перевале через главную гряду Крымских гор. На воротах есть смотровая площадка, откуда хорошо виден Форос и Воскресенскую церковь, которая находится на отвесной скале и ориентирована не на восток, как обычно православные храмы, а к морю (это свойственно южным храмам). Внутри она очень светлая. От посещения остались приятные ощущения, несмотря на нескончаемый поток туристов.

Вид на Форосскую церковь

Погода стояла жаркая, солнце плавило нас своими лучами. Проезжая Ласпи, я вспомнила ребят на AfricaTwin, с которыми мы познакомились в Воронеже на заправке. Один из них тогда сказал: «Я много, где был в Крыму, но самый лучший пляж – в Ласпи». Поехали проверять. Долгая дорога вниз. Съехали с асфальта на грунтовую и продолжили путь вдоль полуразрушенных детских оздоровительных лагерей, которые не ремонтировались, похоже, еще со времен СССР. От поселка впечатление осталось смешанное, но пляж действительно чудесный. Уточню, море чистейшее. А состояние берега удручает. Прямо около центральной лестницы, ведущей на пляж, огромная свалка мусора.

В Крыму мы были накануне байкерского фестиваля, который не первый год проводится у горы Гасфорта, потому, чем ближе мы подъезжали к Севастополю, тем больше крутых мотоциклов встречалось на нашем пути. На территорию проведения байк-шоу нас не пустили (в грубой форме не пустили).

В Балаклаве даже мотоцикл негде припарковать. На набережной толпа народу. Но мы ушли подальше от шума и суеты к развалинам генуэзской крепости Чембало. Ансамбль средневековых крепостных сооружений расположен на вершине и склонах горы Крепостной. Отсюда открывается восхитительный вид на балаклавскую бухту и море.

Балаклавская бухта

До Севастополя мы доехали уже ближе к вечеру, уставшие от жары и впечатлений. Сил по музеям ходить не было, поэтому мы припарковались на площади у Графской пристани и пошли гулять по набережной и парку.
Памятник затопленным кораблям

Со всех сторон приглашали на водную экскурсию по Севастопольской бухте, вот мы и согласились.
Вид на Севастополь с Артиллерийской бухты

Экскурсовод рассказал о двух оборонах Севастополя, о памятниках и зданиях, которые видны с воды, познакомил с кораблями и подводными лодками, стоявшими в бухте.

Подводные лодки в Южной бухте

Доехали до Херсонеса Таврического, но он уже закрывался и посетителей на территорию не впускали.
Развалины Херсонеса

Погуляли вокруг Панорамы "Оборона Севастополя 1854—1855 годов". И поехали в Кацивели.

День десятый

Поутру мы собрали вещи, потому что наш отпуск подходил к концу.

С трудом сдали комнату. Хозяйка частной гостиницы, в которой мы жили, тыкала нас носом, как котиков, в то, что вода на полу в душе (не скажу, что прям потоп там был, немного попало, когда принимали душ). По ее мнению, нужно было за собой там полы вымыть. Еще мы мусор не вынесли за собой, ей тяжело самой идти к мусорке, потому она собрала весь мусор и вручила нам, чтобы мы по пути выкинули… В общем, неприятный осадок остался. На мой взгляд, коли ты решил заниматься гостиничным бизнесом, то рассчитывай свои силы или нанимай кого-то*, а не только стриги капусту. И скажу, что не за даром мы снимали этот номер. (* - в феврале 2016 года мы ездили в Сочи кататься на лыжах. Снимали номер в частной гостинице в Адлере. Хозяева – пожилая пара. Каждый день в номерах убиралась горничная. Номер стоил дешевле, чем летом в Кацивели).

Общение с хозяйкой в прошлом. Началась неторопливая дорога домой.

Мы заехали в Симеиз подкрепиться нашими любимыми чебуреками, слопали мороженку и помчали дальше.

Следующей нашей остановкой была Алушта, где мы решили искупаться в море крайний раз на Южном берегу. Хочу сказать, что погода в тот день начинала портиться. И если предыдущие дни стояла безоблачная жара за 30 градусов, то в этот день вершины гор были окутаны дождевыми тучами. Даже мишка Аю-Даг в Гурзуфе был покрыт низким облаком. Пока мы купались, дождь все-таки решил пойти. Попытались его немного переждать, гуляя по микро-рынку на набережной с горячей кукурузой в руках, но потом поняли, что он затяжной и решили ехать дальше.

Как назло, дождь мало того, что не собирался заканчиваться, он с каждой минутой долбил по нам все сильнее. По дороге, идущей постепенно вверх, нам навстречу текли бурные водяные потоки. Но стоило нам проехать перевал, как дождь прекратился, вернее, мы из него выехали, потому что в тех местах его и не было. Мы были насквозь мокрые, решили заехать в какую-нибудь кафешку, чтобы переодеться и выпить горячего чая, ну и не обошлось без чебуреков.

Дождь, дождь и еще раз дождь

Пообедать мы заехали в Симферополь. Очень нам в прошлый раз понравилась там шаурма, которую готовят в кафе на ул.Пушкина, д.1. Еще немного прогулялись по центру и поехали в сторону Феодосии. Дорога была напряженная. На полпути до Белогорска была несколькокилометровая пробка из-за аварии, которую пришлось объезжать по обочине.

До Феодосии мы добрались позже намеченного времени, на улице уже стемнело, а где палатку поставить, мы не знаем. Приехали на набережную, но там оказалось очень шумно: кафе, аттракционы, железная дорога… Беспроигрышный вариант – выехать за пределы города, куда мы и отправились. В районе Берегового, где трасса проходит прямо вдоль моря, мы и решили остановиться.

День одиннадцатый

Проснулась я от того, что сильный боковой ветер с моей стороны сносит нашу палатку. Без преувеличения, мне приходилось сопротивляться, чтобы ее удерживать и чтобы Фёдор мог выспаться, ведь ему еще целый день рулить. На улице был по летним меркам дубак – градусов 12-15 по цельсию. Потому мы с удовольствием надели на себя термобелье и кожаные куртки.

Ветренное утро под Феодосией

В Керчи сделали остановку на рынке, чтобы перекусить, и поехали на паром. Машин много, мотоциклы без очереди. Единственное неудобство возникло на досмотре, когда нас попросили открыть центральный кофр, а он у нас был так обвешан с боков и сверху другими вещами, что потребовало достаточно времени, чтобы обратно все аккуратно уложить.

Пересыпь, Голубицкая, Темрюк – одна большая пробка из-за где угодно ходящих отдыхающих. Ехали очень долго вдоль этих населенных пунктов. После этого боковой ветер не давал нам ехать быстро.

В общем, до Краснодара мы доехали уже в начале пятого. Нам друзья советовали посетить в этом городе заведение «Скотина», подают тут, якобы, шикарные большие стейки. На самом деле, есть там один стейк реально огромный, по-моему, называется «Кубанский», остальные – стандартные по размеру.

Ресторан "Скотина"

Подкрепившись, мы поехали дальше. И снова погода нам не дает расслабиться – начинает моросить дождь. Мы купили небольшую дыню и где-то в полях под деревней Крыловская остановились на ночевку. Тут нам еще пришлось поднимать наш мотоцикл. Как произошло падение, я не видела (в это время выбирала местечко поровнее, чтобы поставить палатку). Понимаю, что Фёдор должен был уже подъехать ко мне, а его все нет. Оборачиваюсь, мот лежит на боку – забуксовав в размокшей земле, он просто повалился на месте. Такое бывает, ничего страшного. Вдвоем подняли, выбрали для него потверже местечко, отужинали дынькой и легли спать под шум дождя.

День двенадцатый

Утро нас не порадовало солнышком. Небо было свинцового цвета, значит, дождя нам не миновать. Так и есть, нас поливало весь день. Чтобы хоть чуточку согреться, мы заходили в придорожное кафе, ели горячий суп или пили чай.

Карта осадков на нашем пути

Из запоминающегося в тот день кроме дождя, была еще авария. Немного отъехав от Ростова-на-Дону, началась пробка. Несколько километров мы пробирались мимо машин, которые стояли глухо, то есть водители уже повыходили и общаются между собой. Добравшись до начала этой длинной очереди, мы увидели скрученный в узел мотоцикл. В нем тяжело было распознать «гуся». Конечно же, мы остановились, чтобы узнать не нужна ли помощь. К нам подошел молодой человек, который тоже из неравнодушных, и рассказал, что произошло. В том месте дорога имеет небольшой уклон вниз. Шел сильный дождь и вода толстенным слоем стекала вниз по горке. На одной из машин была совсем плохая резина и, когда она начала тормозить, ее закрутило. Следом ехала еще машина, которой тоже пришлось прибегнуть к торможению. И еще одна, другая, третья… Где-то в самом начале этой цепочки был мотоцикл, который не справился с управлением и влетел в одну из машин. Девушка, сидевшая пассажиркой, от столкновения перелетела через эту машину. Слава богу, все живы. Девушку увезли на скорой в больницу, водитель мотоцикла уверенно стоял на ногах и рассказывал о произошедшем сотрудникам полиции. В общей сложности в той аварии участвовало 11 машин и мотоцикл.

Хочется еще раз напомнить авто и мотолюбителям (и профессионалам) о том, как важно подбирать скоростной режим, исходя из погодных условий, собственного самочувствия и дорожной ситуации, а также соблюдать дистанцию, а не сидеть на хвосте у впередиидущего транспорта!

Горячая кукуруза

Миновав еще несколько километров мы увидели на обочине два мотоцикла, стоящих навстречу нашему движению. Мы тоже остановились. Оказалось, что одна из них не справилась с управлением на мокрой дороге и словила «скользячку». Она вместе с мотоциклам была в песке с обочины, отряхивалась. Ее подруга заверила нас, что все в порядке, что аптечка и вода не нужны, и мы поехали дальше.

Через пару километров еще 3 мотоцикла стояли на противоположной стороне, и ребята чинили колесо. Так что, погода не баловала…

Мы были насквозь промокшие, зубы стучали. Хоть мне и надо было вернуться в этот день домой, чтобы выйти на работу, мы решили не рисковать своим здоровьем и жизнями, ближе к вечеру заехали в деревню под городом Лиски, Воронежской области. К нашему счастью, в те дни брат Фёдора там отдыхал, и к нашему приезду был готов ужин и горячий чай.

День тринадцатый

За ночь наши вещи успели просохнуть (только кожаные куртки не до конца), мы скинули все наши баулы к брату в машину. И в Москву отсюда отправились налегке. Дождя не было, иногда пробивалось солнышко сквозь тучи, но было холодно. Только в Московской области мы въехали в дождь, но согревшись чаем, продолжили путь и благополучно добрались домой.

Крым с востока на запад и обратно