Журнал

Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.

За презентацией базового Scrambler Icon 2019 в начале сентября последовала тройка обновлённых байков семейства, которую показали на моторшоу Intermot в Кёльне. На суд публике выкатили модели Full Throttle, Café Racer и Desert Sled, получившие ряд унифицированных отличий от прошлого поколения, а также собственную философию, отражённую в названии.

Подоспела вторая часть увлекательной рекламной видеосаги о грядущей новинке Triumph Scrambler 1200. На сей раз окромя чёрного силуэта и размытой фотографии мотоцикла в движении, появилась искусно снятая в лучах восходящего солнца деталировка.

Вслед за массовым рекламационным отзывом тормозных «машинок» PR-16, инициированным Brembo в январе этого года и затронувшим компании Aprilia и Ducati, итальянский производитель тормозных систем, к сожалению, снова ударил в грязь лицом и подвёл одного из своих главных клиентов по мотоциклетному направлению – компанию Ducati.

Шумиха, поднятая в СМИ вокруг потенциальной продажи Ducati в апреле этого года, до сих пор не утихает. Более того, согласно новой информации, покупкой именитой марки заинтересовались крупные игроки.

В минувшие выходные на гоночной трассе Simoncelli International Circuit Misano завершилось девятое ежегодное мероприятие World Ducati Week 2016. В этом году фестиваль совпал с 90-летним юбилеем компании Ducati. По данным организаторов, в этом году в фестивале участвовало более 80 тысяч человек из 66 стран. На слёте были представлены 159 мотоклубов любителей Ducati.

Каждый, кто следит за новостями и событиями мотомира, наверняка знаком с таким интересным мотоциклом как Honda MSX125, также известным как Honda Grom. Этот легкий мотоцикл удивительно популярен среди молодежи не только в азиатских странах, но и в Европе и США.

Министерство по делам предприятий и продукции Италии официально закрепило за Ducati статус национального достояния. 9 апреля 2026 года была выпущена государственная почтовая марка, приуроченная к столетию бренда (1926–2026). Дизайн марки отражает эволюцию компании из Болоньи: от производства радиодеталей в начале XX века до создания современных высокотехнологичных супербайков.

Корпорация Ducati анонсировала график праздничных мероприятий, приуроченных к вековому юбилею бренда (1926–2026). В рамках национального дня «Сделано в Италии» завод в Борго Панигале и Музей Ducati откроют двери для свободного посещения в воскресенье, 19 апреля 2026 года.

Ducati представила самый экстремальный дорожный мотоцикл в своей истории — Superleggera V4 Centenario. Лимитированная серия из 500 экземпляров выпущена в честь 100-летия производителя в эксклюзивном цвете Rosso Centenario.