Журнал

Скажем прямо, тест-драйв не сильно моя тема, но раз удалось забрать у откомандированного товарища мотоцикл на недельку, то попробую себя в этом жанре. Смотрим картинку и видим Husqvarna 701 Enduro. Лет пять назад я пробовал прародителя данного мотоцикла в деле, как не трудно догадаться это была садо-маза версия КТМ 690 SMC, поэтому некоторые сравнения и параллели в нижеследующем тексте будут присутствовать.

Всем здрасьте! Отличный фест Мотомалоярославец, ребята постарались, выступили куча крутых групп, организация на высоте, после предыдущего года выправились! Всё это я хотел написать когда ехал на фест, но умный читатель уже по названию догадался что что-то тут будет не так. Вы ошиблись. Не что-то, а почти всё. Ну, начнём.

Осенью 2016 года на выставке в Милане Honda преподнесла сюрприз всем поклонникам экстремального спорта, анонсировав раллийную версию CRF1000L Africa Twin.

Husqvarna Vitpilen 701, 401 & Svartpilen 401 появятся в продаже в следующем году – отмечая десятилетие своего союза, Bajaj Auto и KTM обнародовали свою стратегию и локацию производства новых мотоциклов.

Итальянская компания Ducati представила «заряженную» версию своего главного внедорожника Multistrada 1200 Enduro, обозначив новинку приставкой «Pro».

Мировая премьера мотоциклов обновлённого семейства KTM Duke, впервые показанного на выставке EICMA в ноябре прошлого года, состоялась в конце февраля в Индии. В Россию новые мотоциклы завезли ещё в мае, но официальная презентация прошла только через месяц – первая партия разлетелась как горячие пирожки.

Не так давно российские чиновники отчитались о своих доходах за прошлый год. В поданных декларациях – роскошные автомобили, дома, вертолёты, яхты и немного мотоциклов. О них-то мы и поговорим, а заодно посмотрим – на чём передвигаются люди, принимающие законы.

Американский мотопроизводитель Alta Motors, известный своими внедорожными электрическими мотоциклами Redshift MX и Redshift SM, нашла средства для расширения бизнеса.

Идея создания полноприводного мото беспокоила умы инженеров во всём мире с момента появления самого первого мотоцикла. История видела множество различных конструкций, в том числе – переднеприводных, но до серийного выпуска дошли немногие.

Так в прошлом году во время поездки в Крым я приложился, дуги на моем гусе пришли в печальное состояние. Нет, ездить конечно можно, но вид не кашерный. Сделать новые я еще осенью 2016 года договорился с другом Лёней (Batangacase), который живет и ваяет свои замечательные железяки в Латвии.