Журнал

Тенденция к электрификации в последние годы неоспорима и связана, не в последнюю очередь, с ужесточающимися нормами выхлопа. Растёт количество электрических стартапов, но и крупные известные бренды не остаются в стороне. Kawasaki работают над каким-то похожим на Ninja но электрическим агрегатом, Yamaha кооперируется с Gogoro над скутером с быстросъёмной батареей, BMW с их электрическим макси-скутером, Vespa со своим, Harley Davidson и LiveWire, даже Ирбит и Калашников отметились. А что Сузуки?

В рамках международного форума «Армия-2018», проходящего в эти дни в Кубинке, концерн «Калашников» показал целую серию электроциклов гражданского и специального назначения, кардинально отличающихся от прошлогодних образцов.

В рамках сотрудничества с добровольческим поисково-спасательным отрядом «Лиза Алерт», концерн «Калашников» разработал особую модификацию электробайка, представленного на Международном военно-техническом форуме «Армия 2017».

Хобби Алана Кросса из Атланты легко могло бы стать для него второй профессией. Будучи ветеринарным врачом-хирургом и ортопедом, этот инженерный гений из Атланты, в свободное от работы время собирает у себя в гараже потрясающие транспортные средства, среди которых и этот электроцикл, получивший название ExoDyne.

Американский мотопроизводитель Alta Motors, известный своими внедорожными электрическими мотоциклами Redshift MX и Redshift SM, нашла средства для расширения бизнеса.

Кармело Эспелета, руководитель Dorna Sports, S.L., владеющей правами на крупнейшие мотоциклетные гоночные серии WSBK и MotoGP, поделился планами компании на будущее. Главным из них, безусловно, стала перспектива появления гонок на электрических мотоциклах уже к 2019 году.

Что может быть общего у производителей мотоциклов и шуруповертов? Несколько лет назад, можно было бы с уверенностью ответить – «ничего», но сегодня, в эпоху тотальной электрификации, два крупнейших в своей отрасли концерна Honda и Hitachi решили объединить усилия для создания электрического двигателя для мотоцикла.

Группа студентов Технического университета Эйндховена, расположенного в Нидерландах, планируют совершить кругосветное путешествие на электробайке Storm Wave за 80 дней. Цель пробега – наглядно продемонстрировать туристические возможности электрических мотоциклов.

На Токийском Мотор шоу 2016 года компания Mugen представила прототип электро-байка Shinden Go, разработанный специально для гонок «Турист Трофи». Оцените фотографии нового мотоцикла в фантастическом HD качестве.