Журнал

За день до открытия миланского мотоциклетного шоу свои новинки представила Yamaha. Зрители, наконец, смогли вживую лицезреть среднекубатурный турэндуро Ténéré 700, новый дальнобойный трайк Niken GT и прототип городского скутера 3CT с аналогичной передней частью, а также пару спортивных мотоциклов для трека, GYTR YZF-R1 и YZF-R3 и спецверсию классика XSR700 под названием XTribute.

Баварцы не заставили себя долго ждать, засветившись на просторах интернета с ожидаемым последователем новоявленного среднекубатурного «Гуся» – спорт-туристом F850GT. Заретушированный прототип попал в объективы камер репортёров спустя пять месяцев после помпезного показа концепции 9cento на живописном берегу озера Комо в Италии.

На фото окно масла, менялось полторы тыщи назад (месяц). Слева уже не видно задней стенки окна. масло сильно замутнено. Сравнение справа - прозрачное масло, фото с разницей в неделю.

Очередной этап тура KTM Adventure Rally, который состоялся в окрестностях прибрежного итальянского города Ольбия на северо-востоке Сардинии, стал местом официальной премьеры заретушированного предсерийного варианта среднекубатурного турэндуро KTM 790 Adventure R.

В последние годы Пайкс Пик стал рекламным полигоном для ведущих производителей авто и мототехники. Теперь сюда привозят новинки, чтобы с помощью быстрых гонщиков доказать всему миру исключительность своей техники. Ну и установить пару-тройку рекордов, куда же без этого. Нынешний год в этом плане не стал исключением.

Западные производители давно раскусили потребности офисного планктона в недорогом, экономичном и экологичном транспорте, предложив самым ленивым гироскутеры и им подобные «игрушки», а самым практичным — скромные в размерах, но нескромные по характеристикам электроскутеры. Страны третьего мира потихоньку осваивают эти новейшие технологии, выводя их на собственный рынок.

Немцев принято считать первопроходцами в области передовых технологий, используемых в машиностроении. Но и австрийцы, исторически и геополитически тесно связанный с тевтонцами народ, предлагают ничуть ни худшие, а иногда и лучшие решения, становясь пионерами и первопроходцами в своей области.

В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.

В рамках 38-й международной выставки классических мотоциклов, которая состоится в предпоследний уикенд апреля 2018 года, в Стаффорде стартует аукцион под названием The Spring Stafford Sale, организованный международным домом Bonhams.

С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской.