Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии NoAdO
ivanova7, мне сложно оценить, я не эндурист. Уверенность в говне понравилась, но думаю это больше заслуга резины. Легко рулится.. ну ещё бы, по сравнению с гусём 1,2-то. Пластик какой-то хлипкий, мот упал и поворотником место крепления себе проломил. Эткак. В общем неоднозначная штука, я бы себе такой не купил скорее потому что неформат для меня.
Vlr, почему мне этот вариант не нравится, описано в предыдущем посте
У поста есть продолжение с опытом эксплуатации.
belarusquad, у меня тоже не получилось но я не особо и пытался.
tualatin, "а вот и нет" в смысле что не надо по моему 1 случаю делать вывод о всей продукции фирмы)
tualatin, а вот и нет) на БП куча людей отписались что у них всё ок было, правда в осном кивали на SP2 и SP8 т.е. не такие пафосные.
Kirilech, а что не так с айфоном как навигатором? для вас как раз есть SP connect и quadlock, эт для меня нету(
planetadrift, пардон что долго отвечал. Риторика была несколько другая, скорее "смотрите что учудили китайцы, оно работает как нормальное на первый взгляд, мне подходит но надо ещё тестить".
Не знаю что у ВАГ, видел АА/карплей у пары знакомых - всё работало без нареканий. В рамках теста разряда продержал эту штуку включённой 1.5 часа - всё ок. В чатах желающих купить немедленно отваживал сообщая что нужно полевые испытания делать.
Да, крепление взять можно за почти тот же прайс (14к за SP с вибромодулем у офдилера КТМ в формулеХ в Мск), вот только чехлы они делают только на айфоны да самуснги, а у меня Xiaomi 12s Ultra с огромным блоком камер и чехлом под кожу. Мне ни чехла не видать ни наклейку нормально не наклеить.
planetadrift, а, забыл сказать. Я.навигатор и правда по подписке. А вот я.карты нет и я и так через них маршруты строю. Гуглкарты тоже нет. мапс.ми тоже есть на АА и карплей. Вариантов хватает, это яндекс зажрался
Galanlue, я тоже запрашивал прошивку, качал в результате через VPN. Могу сбросить но там походу из исправлений только опечатку в меню поправили. И на мой взгляд вы рановато заказали, я ещё не знаю удобно ли будет, не будет ли экран бликовать, не будет ли телефон греться и/или быстро разряжаться.
planetadrift, мотонавигатор стоит раза в 3 дороже, при этом не имеет по умолчанию доступа в интернет т.е. и базу камер запросто не обновит и о заторах не в курсе. И да, мне на мотоцикле интересны заторы потому что мне от работы до дома ровно полкруга по ТТК и полезно глянуть по левой или по правой стороне ехать.
Система заточена не только под голосовое управление, там ещё и лупошные кнопки и интерфейс позволяющий меньше отрываться от дороги. И в эти лупошные кнопки можно тыкать перчатками, в отличие от телефона.
Впрочем, если вы используете айрподсы, значит у вас айфон. А если у вас айфон 11й или выше то там оптический стаб. И если вам экран не нужен то вам и такой девайс не нужен. А если вы пользуетесь навигацией с экрана то в простой держалке убьёте себе стабилизацию. Впрочем, для айфонов есть SP connect и quadlock. Стоят правда как сабж, зато без "прокладок". Но под мой телефон нету и я не знаю умрёт ли стаб на новеньком телефоне за тыщу баксов и чёт не хочу проверять.
fedotov_ilya, если телефон и так долго не живёт то согласен, оно не надо) моя задача как раз не ухайдакать телефон, особенно камеру
fedotov_ilya, не скрутят, он же снимается как обычный навигатор. А вот стабильность да, вопрос. Но и второй смарт это тот же самый второй элемент, только с большим гемором. А единственный - боюсь убить вибрацией камеру.
tualatin, а, тогда ок. нижегородский потому что без всего
tualatin, если прям к акуму то хотя бы через предоханитель
tualatin, оно конечно рассуждения разумные, про "понятным" вообще без вопросов, но со снижением скорости главное чтобы пешеход не решил что его пропускают. И ссылкунов я понимаю - даже если пешеход не прав, всё равно ему платить если он поломался потому что дибил он а средство повышенной опасности - у тебя.
Насчёт "понятным" есть у меня материал, чуть позже дам =)
tualatin, понял, у меня такая же схема была, на фото в посте видно. Правда я её переделал подключив к EZ-Can так что у меня только круглый хвост достаётся из бардачка а жилет пристёгивается к нему. Даже если забыл - штекер выскакивает и ничего не ломается. Удобно.
tualatin, чип и дип тоже нифига не дёшево, чёт они зажрались. А что там за кабель такой особенный?
fedotov_ilya, не, ещё tualatin где-то бегает)
fedotov_ilya, я понимаю задумку, но душой согласиться всё ещё не могу. Это же А-108, я там иногда езжу от каширки до симферопольки и.. блин.. там реально можно протащиться весь участок выполнив 1 обгон и уперевшись в фуру снова. Места для обгона наперечёт и ждать сзади соизволит он сейчас или нет - проще от обгонов отказаться вообще. Осенью в тех краях ездили - так и сделали. А конкретно с этим индивидуумом - до того было 2 "дырки" где можно было это сделать и я оба раза прождал пока он начнёт - не начал. Поэтому на третий раз я заранее включил поворотник чтобы обозначить что буду обгонять а не ждать. Увы.
P.S. на сайте 2 человека чтоль?) Или это вы такой собеседник хороший?))
filosof63, ну да, я рассматриваю в основном загородные покатушки - и холоднее, и времени больше на воздухе и скорости тоже.
fedotov_ilya, надо подумать. Как-то везде глухо, только БП поживее но там редактор упоротый да и в целом мне БП не нравится.
fedotov_ilya, у меня есть теплые перчатки на осень и я обратил внимание что если торсу тепло то и руки меньше мёрзнут.
filosof63, у меня Revit Sand 4 и Adventure стекло на гусе, но я люблю тепло =)
The13th, проблема с девайсом размером с монетку в том что он не сможет отработать дальнюю связь ни за счёт габаритов (антенна) ни за счёт размера батареи. Но я обеими руками за стандартизацию хотя бы батарейного блока чтобы он убирался внутрь шлема и торчащая штука была плоскими кнопками.