Cудьба сложилась так, что я фактически «официальный» фотограф московской мастерской Z17customs, так перейдем же к первому зимнему проекту под кодовым названием «Студенческий» aka Z17/3.

Как водится в России после успешных осенних публикаций наступило затишье, зима внесла свои коррективы и новый заказчик появился с первыми лучами солнца — в феврале. Им оказался Илья, который, заглядывая себе в карман, решил собрать красивый, но бюджетный мотоцикл.
 

Не обошлось без нововведений, например, седло было специально изготовлено с расчетом на второго пассажира при сохранении стилистики каферейсера. Замаскировали АКБ и провода, торчащих под подрамником при помощи решетки «а ля сыр» (хорошо видно на верхней фотографии), на мой взгляд очень симпатично получилось, а заодно пропала зияющая дыра.
 

Краска подобрана так, что в зависимости от освещения меняет цвет от серого на солнце до темно-синего в тени, что вкупе с коричневым седлом и грипсами смотрится очень стильно.
 

Учитывая солидный рост Ильи клипоны расположили достаточно высоко, а фару использовали made in USSR вкупе с кронштейном, заказанным из коммунистического Китая. Резину установили Pirelli Sport Demon.
 

Тут вы зададите вопрос, а почему я рассказываю про Илью, а мотоцикл водит столь милое и утонченное создание? А все просто, специально для фотосессии хозяин мотоцикла согласился на управление своего BMW K100 девушкой.
 

Катя является мотогонщиком — серебряным призером RSBK и Superbike Challenge как раз на мотоцикле баварского производства, поэтому без разговоров согласилась приехать на съемку, не побоявшись очень раннего подъема, холодной погоды, а самое главное своей травмы плеча из-за которой внутри руки пару сотен грамм железа и болтов.
 

Да-да крышку бака так же изготавливали самостоятельно. Перчатки Grifter Company, шлем Bitwell.

Особая благодарность ребятам из Ton-Up Moscow за предоставленную экипировку.