Для того чтобы представится первым постом нацарапаю небольшой пост на тему “Турция на мото”. Если потом останутся вопросы зададите их в комментах. Орфография у меня не очень, но я и 9 классов не кончал, так-что мне можно…

Поехали, первое что вам надо знать о Турции это права. Российские не международные тут действуют спустя 3 месяца после вьезда. Насчет страховки не скажу, я думаю знающие дополнят да и на границе всегда узнать можно, и оформить тоже по быстрому. Здесь нет понятия “Никто кроме владельца не должен сидеть за рулем”, Есть документы на машину — значит можешь ехать даже в отсутствии владельца. Мой мот записан на переводчицу в офисе, не мог купить на себя так как проблемы с пропиской были. И это норма. Широко распространено кстати 1 машина на 3 семьи. Скидываются покупают и ездят по надобности. Виза, обычно ставят в Аэропорту бесплатно. как на границе не знаю. Не был. Пребывать можно 3 месяца за полгода, НО не болеее чем 2 месяца за 1 поездку. То есть выехали в Грецию на сутки заехали еше на месяц.

Далее. Попасть в Турцию можно через Грузию, либо Болгарию, это если посуху. Если по воде то паромы. Скажу лишь что из Крыма сейчас не ходят. А другие стоят порядка 300 баксов с мотоцикла. Цены не айс ваше.

Куда ехать? Приведу оптимальный маршрут по основным достопримечательностям
Стамбул, Гелиболу, Чанаккале, Троя, Айвалык, Измир, Эфес, Бодрум, Датча, Мармарис, Каш, Финикие. Кемер, Анталья, Мармарис, Кападокия, Анкара, Стамбул… Это только основные точки, если соединить их на карте получится около 3-4 тыщ км. Есть еще море интересных мест. Но я думаю вы сами нагуглите и спросите если что-то надо отдельно.

Дороги, трассы — зеркало. В глубинке норм, в целом проблемы с дорогами у вас не будет впринцепе. Скоростной режим, город 50 за исключением отдельных трасс которые идут даже по центру, они огорожены, и там 40 минимум -120, за городом по моему до бесконечности. Собсно видел пару раз 120-140 знаки. Но как правило вне населенных пунктов идешь по возможности дороги. Главное не занимать крайнюю левую если едешь меньше 140. От бешеных психов на мерсах, и аудях придется уворачиваются. Они по 250 носятся.

Платные дороги, вообще оформляется и платится. Но насколькоя знаю номера регистрируются тока турецкие, никаких проблем с тем что вы не платили у вас не будет. За 5 лет что я в Турции я видел как минимум 7 мотоциклистов из Украины России Беларусии которые ездили без последствий ничего не платя. 

Немного о вождении и правилах. В целом все логично, кроме пары ньюансов. Мотоциклисту разрешено движение по обочине, то есть фоткать и тормазить за это не будут вообще. Машинам незя, и это гуд. В черте города машины за это очень сильно имеют, поэтому в пробке у нас всегда свободна обочина, а обочины тут как правило широкие, Легковая часто проходит… Паркинг по сути разрешен везде где сможешь воткнутся, хоть на тротуаре, тока не будь уж совсем мудаком, коляска пройти должна легко. Ездить можно и по тротуару, за это как правило тоже менты не парят. Но нарушение будет. В туристических местах у меня за паркинг обычно вообще не брали денег, а с машин дерут. 

На дороге правила для обычного Русского водителя непривычны… Тут есть тема, неписаная, но после ее понятия сразу понимаешь почему все так ездят. Правило простое до безобразия. Кто первый тот и прав. Если ты на 2 сантиметра первый. То ты прав. Я был в шоке. Но оно работает в любой пробке, на любом круговом движении, и в любой спорной ситуации, причем тебе к тебе не будет никаких претензий со стороны других водителей, типа там злобные сигналы и тп… Шоке вошем… Ну ДТП наверно будет рассматриваются с точки зрения других правил но все же :) Будьте готовы что помеха справа тут не работает на дороге. 

Будьте внимательны вечером несясь по трассе, вполне возможно вы уже вьехали на территорию неосвещенного поселка и местный ребенок решил сбегать через трассу к соседу арбуз поесть. Был прецедент. Когда это чудо посреди 4полосной трассы увидев меня просто встало и не знало куда бежать. Как я от него увернулся я хз. Черное на черном заметно лишь в последний момент. Поэтому сверяйтесь с навигатором, навител советую. Он пишит при ограничении скорости, любом поселке и на крутых поворотах впереди. Работает кстати отлично ваще, по нему оринтируюсь и на скоростной режим и очень хорошо помогает оценить какой поворот впереди. Ибо Турция все таки не поляна, горная ппц. 

Не гоняйте в поселках вообще, местные непуганые дети играют на дорогах, люди ходят неспешно, коров овец и собак больше чем населения. Отдельно упомяну скутеритов из доставки. Они носятся в слепых поворотах по встречке 100 км в час легко и непринужденно. Вошем внимание в поселке на полную, ибо они без касок и защиты. Отвечать перед местными за такого совсем не хочется. 

Бензин. Один из самых дорогих в европе. 92 нет. Тока 95. Стоимость от 4.40-до 5.05 лиры (75-100 рублей) за литр. Заправки в целом нормальные. Самые комфортные Shell, там гуд туалеты, норм кофе и магазины самые большие, но бензин там мне не понравился. Советую BP зеленый подсолнух, туалеты там тоже норм, но умытся и отдохнуть, я обычно все таки на Shellе предпочитаю. Платить картой на любой заправке. Если счет не лира, то пересчитает по курсу банка. Обычно в банках норм курс, обдираловки нет, за это можно не волноваться. В любом случае имейте на руках ЛИРЫ. В поселках часто нет карт даже в магазинах. И купить побыстрому воды (а она при такой жаре жизнено необхадима) бывает просто нереально за карту. Лира, и еше раз лира. Чем больше на руках тем лучше. Я обычно меньше 300 с собой не вожу. Лежит как заначка. 

Отели. Букинг вам в помощь. Почти все норм отели указаны в букинге. Там же и цены можно подобрать. Если нет букинга. то просто спрашиваем у местных правда с ценой придется смирится. Тут как попадешь. За 170 у трои жили впятером в турецком доме, хозяин дедуля и бабушка — турецкие немцы, сутра накормили, напоили. было круто, вошем спрашивайте местных, они направят куда надо, даже в деревушке 10 домов. Цены от 60 за одного до бесконечности. чем дальше от туристического места тем дешевле. Я обычно через букинг ишу что-то от 120 до 160 лир за комнату на двоих. Обычно хорошие попадаются. Завтрак включен. Если отказаться от завтрака то скинут неплохо. Да и ваше. Палатка и спальник наше все )) Остановится проблем нет почти всегда. Особенно если у моря или в лесу. 

Запоминаем одну весчь, в Туристических местах покупаем исключительно воду, сигареты и шаколадку. Есть планируем заранее, отезжаем в ближайший городок или если в городе то 500 метров от центра и ишем кафешку в которой сидят явно местные, хаваем вкусно и от пуза в два раза дешевле. Поверьте, то что подают в туристических местах это не еда принципе по сравнению с тем что вас ждет в 500 метрах от этого же кафе, но вглубь города. 

С собоой иметь в обязательном порядке полторашку бензина. Аптечку и пр не упоминаю, проколы бывают, особенно по обочине. 3 лира воды, Это не шутки. Если переегрет на трассе солнечный словить как делать нефиг. а приходит он быстро, и незаметно. Правила борьбы с солнечным, просты. Выпиваем 2 литра воды. Мочим футболку насквозь холодной водой и не даем ей сохнуть, будет казаться что тебе холодно но это похер, охлаждать в первую очередь голову и в районе почек, тока не перестарайтесь чтоб не застудить печень. Лежать в тени! Спать 2 часа. и все пройдет. Будешь как новенький после сна.

Поломки, запчасти и прочее, Тут есть мастерские, народ в принципе рукастый, но с апаратами типа Голды и Рояля не сильно знакомы. В Стамбуле знаю норм мастерские. Могу советовать.
Ну и в заключение одна из моих видяшек. Эт я с Мамой 9 дней по Турции ездил.