planetadrift, потому как себестоимость его, допустим 200$ а продан за 400$. А почему бы ещё 400$не заработать под страхом что из-за забывчивости останешься без защиты?! 
 

лень =  двигатель прогресса. 
жадность =  тормоз прогресса. 

Slaffson,  про себестоимость если, не стоит выкидывать из цены интеллектуальный труд, патентные решения и объём производства. У конкурентов цены эбаут такие же, у альпины 700 -1000 долларов, но это  довольно крупный производитель. В общем никто не мешает забашлять 800 и забыть - дело добровольное,  тем более, вроде бы вещь не на каждый день за хлебушком катать (у них так-то модели трек и адвенчер), отсюда и нормальное такое предложение по подПискам. Чисто морально многие уже к ним привыкли. А если провафлил подписку, то останется просто обычная защита спины. 

planetadrift, да не, камрад. Я твою мысль понял. 
вот только в чем проблема подписки? Тебе уже продали полностью готовый и укомплектованный товар. Уже потратили на него ресурсы. И никогда не поверю что себе в убыток. так что ты уже за него заплатил. 
а теперь предлагают заплатить ещё. Сразу или частями. 
а по поводу интеллектуальных трудов? Ну так это труды инженеров. А самые большие выплаты у совета директоров... 

короче шляпа 🤣

Slaffson,  в авто - это уже существующая практика: раздушивание теслы новой прошивкой, хотя ресурсы уже потрачены, разблокировка смартлинка у vagов (за 16к между прочим) у дилера, ну или тюнинг dsg до вменяемого состояния. Да и на своем мотике ты поедешь к дилеру за деньги тушить лампочку ТО. По части налогов, будь то земельный или транспортный, ты по-любому согласишься со здравым подходом: пользуешься - платишь, не пользуешься - не платишь.  ☝ 

Про жилетку тут в ньюсе не все указано: например, через три года подписки тебе дадут новый жилет за сотку. Плюшки есть. Минусы тоже, типа зарядка электронного блока живет всего сутки. По алгоритму непонятно, надует ли он эйрбэг, если завалишься на месте - будет обидно.

planetadrift, прости о чем это ты ? Я все что прочёл забыл после ситуации в гифаче 😅

пс: да твоя позиция понятна. Но почему им всем надо прятаться за ширмой «пользуюсь плачу» тут же ясно совсем другое «плачу - поэтому пользуюсь» почувствуй разницу. Или кто-то не стал бы пользоваться фичами, не требуйся для этого дополнительная плата?

а с дилером на ТО не за доп плату раздушиваешь мотоцикл или машину, а просто по регламенту. 
опять же вопрос к ценникам первых то тоже остаётся открыт. Когда через тыщу км ты просто приезжаешь на посмотреть и ткнуть пару клавиш... это мне тоже не понятно. 
 

может я несколько наивен, но сдаётся мне что все эти наценки - просто очередной хитрый способ залезть в карман. Как и с некоторыми налогами, как и с некоторыми правилами и получением прав (замена через 10 лет и права на квадроцикл к примеру)

Slaffson, Никто ж не заставляет строить свое житие-бытие по принципу, который тебе противоречит. Продукт стоит столько, сколько ты готов за него заплатить. Рыночек же. Чо себе лишний раз нерву шатать. Шой вот косарь стоит: за пенопласт, две тряпки и пластик из формы. Норм? Кому не норм - покупает лс2. А тут внезапно всех всколыхнуло, что цену альпины размазали на пару лет подписки 🙃

В карман само собой хотят залезть,  еще и подсадить на свою экосистему. Чтобы повысить шансы, что ты с головы до ног у них оденешься. Но это не значит, что продукт уг, а производитель кровавый злодей. Правительству легче, конечно, закон высрать и ты уже обязан, а коммерсам приходится изворачиваться. Ну и вот - изворачиваются. Чо бы нет? 

В любом случае, хорошо, что появляются разные предложения от разных производителей по части безопасности. Когда-нибудь это станет легким, обычным и не таким дорогим повседневом, как какой-нибудь там абс. 

planetadrift, да. Наверное так. 
Приятно побеседовать с аргументированным и спокойным оппонентом 😉

Slaffson, что то мне эта шляпа прям остро Траума Тим из CP2077 напомнила. Забашлял эдди за подписку - прилетели, не забашлял - соскребайся с асфальта сам =) Киберпанк уже здесь!