Что-то время стало лететь не заметно. Вот буквально вчера, я забирал из салона хорька, радостный обкатывал его и наслаждался новыми ощущениями. Вот не далее как пол дня назад, мы с кучей народу объехали Ладогу, просто так, прокатиться летом. За пейзажами, за движухой и для новый ощущений. 

Вот не далее как три часа назад, я забрал из салона Монстрика и радостный поскакал через весь город на работу, мёрз, ошибался с передачами и привыкал к сцеплению, газу и тут бац, настала глубокая осень. 

Это не та осень, которая тёплая, не та, в которую можно преспокойно гулять, шуршать листиками, делать красивые фотографии и конечно же, ездить на мотоцикле. Увы, её время прошло, пришла осень хоть и не поздняя, но совершенно свинцовая! 

А как было классно на Ладоге, на противоположном берегу. В это время в Петербурге стояла жара, а у нас тут, было всего +20 и с озера шпарил, очень сильный и колкий ветер. Некоторые из нас по дороге в Карелию, банально мёрзли! Останавливались на заправках погреться, а после и вовсе облачившись в дождевики, кое как справились с холодрыгой. 

Я в эту поездку, как впрочем всегда, забыл дома фотоаппарат, все гоупрохи и преспокойно за всю поездку, за все 820 километров, сделал аж цельных три фотографии на телефон. Церебролизин что ли проколоть, память улучшить. 

А потом была поездка в Москву, та самая поездка в которой я понял, что ехать на хорьке 140 не интересно! Не это его крейсерская скорость, в отличии от гантели. А я дубасил и надубасил расход в районе 12-ти литров на сотку, плюсом стёр заднее колесо раньше времени! Но оно того стоило. 

Дальше простая, размеренная жизнь и выезды на природу в выходные. Так и добрались мы с бээмвушкой до пробега в 10241 километр, ровно тогда я его и сдал на хранение, а сам на следующее утро, поехал за Монстром. 

Я уже выкладывал как-то тут это фото, сделано на мою мыльницу этим же летом, в один из дней прогулки по Ленобласти.

Ducati Monster засел в моей голове тогда, когда я покатал его на площадке мотошколы, а тут жена возьми да ляпни, что тоже хочет ездить на мотоцикле. Кстати, своё первое мото-занятие она уже отработала. Верой и правдой гоняла на ябрике и даже один раз упала, в общем боевое крещение пройдено, но она лишь в начале пути. Так, о чём это я... 

Монстр, он особенный. Очень лёгкий. Снаряжённый вес 188 килограмм! И на эту массу, у него 111 лошадок. Судя по тому, как он набирает обороты, поршневая короткоходная и очень лёгкая, потому как происходит это молниеносно. 
Помню после гантели, я очень удивился от того, на сколькой шустрый движок XR, если завести и погазовать. Но дукати побил это ощущение на раз. 

Никак не могу отделаться от ощущения, что это харлей. Очень уж похож звук L-образного движка, на V-Twin. Особенно на низких оборотах. Даже по вибрации между ними есть, что-то общее. 

Проскакал на нём я 320 или 340 километров, прежде чем сдать на хранение. А погода будто ждала этого, меня оберегала. 16 - го октября, пересев на авто я двинулся на дачу и тут началось! Ветер 18 метров, дождина с градом. Всё рвёт, воет, гудит, бьёт... 

А вчера было солнце, тепло и у меня под ложечкой засосало, стали прокрадываться сомнения о том, что рано, РАНО сдал я на хранение жужу, мог бы ещё денёк, а может и два покататься. И вот уже второй день испытываю состояние уныния, на столько чот прям фу всё, что даже тренировку сегодня прогулял. А впереди пол года без двух колёс. 

Что характерно, в прошлые два сезона, мне как-то удавалось сохранять хладнокровие к межсезонью. Народ сходит вокруг с ума, тоскует и грустит, а я спокойно жду апреля, а может даже мая, выкатываюсь и не чувствую себя хуже других, тех кто чуть ли не с февраля уже в седле. Чувствую в этом году, всё будет иначе. 

то самое фото шешнадцатого, выезжаю утром для того, что бы на пол года расстаться...

Всем как говорится, Превед! Нытинг завершён! 
;)