Пилоты команды Роллинг Мото на мотоциклах GR500 смогли преодолеть все сложности ралли-рейда «Золото Кагана-2024» и дошли до финиша!
23 апреля завершился ралли-рейд “Золото Кагана-2024”, который стартовал в Астраханской области 21 апреля.
«Испытанием на прочность» называют популярную внедорожную гонку спортсмены, которым удалось хоть раз преодолеть сложную трассу. Среди участников гонки раллийные мотоциклы, багги, квадроциклы, грузовики, в том числе легендарная команда «КАМАЗ-мастер». Всего в райлли-рейде участвовало 80 экипажей.
пески "Золото Кагана 2024"
Да, туристические эндуро GR500 изначально не были созданы для подобных испытай. И данный "тест-драйв" был опасным экспериментом для Роллинг Мото. На удивление многих, мотоциклы не только смогли финишировать (сразу ОБА!), но и прошли весь путь бахи без единой поломки. Замену двух пробитых покрышек поломкой не считаем.
замена камеры на GR500
Андрей Рябошкапов (Ыть), который представлял команду Роллинг Мото, считает, что финиш сложнейшей 1000‑километровой бахи позволяет официально закрепить за GR 500 статус одного из самых надежных мотоциклов среди туристических эндуро: «Техника превзошла все ожидания, смазываем цепь и движемся дальше, вперед к новым победам и открытиям», — сказал он.
Второй райдер Василий Глухов тоже уверен, что первый блин не вышел комом: «Мотоцикл показал себя очень хорошо: такие скорости, повороты и пересеченка — мы его просто уничтожали, а он выжил! При этом у меня организаторский прибор постоянно сигналил о превышении скорости, ведь в гонке установлено ограничение в 140 км/ч, а по его родному спидометру я ехал 165 км/ч, то есть по GPS — 155 км/ч. Если бы не вот эти небольшие неприятности, типа пробитого колеса, по сути, не связанные с технической частью, я мог рассчитывать на 6‑й результат, а в гранд-эндуро вообще на первое место. Так что будем готовиться к следующим гонкам».
Андрей Ыть и Василий Глухов
"Наша задача была финишировать. Мы знали, что тяжелым турэндуро сложно конкурировать в гонке такого масштаба с легкими раллийными мотоциклами известных брендов. Результат превзошел ожидания. В первый день гонки (пролог) на короткой дистанции (8 км) GR500 был 4-ым среди 27 участников! В итоговом зачете Василий Глухов стал 12-ым. Стоит отметить, что многим участникам гонки не суждено было финишировать вообще. Двое сошли с трассы уже в первый день "Золото Кагана 2024". - прокомментировала Екатерина Иванова, руководитель отдела по связям с общественностью Роллинг Мото.
С характеристиками мотоцикла GR 500 можно ознакомиться на сайте Роллинг Мото
"Цеплят по осени считают". Посмотрим что станется с этими вами хвалеными мопедами лет эдак через 5-10. Эти байки появились на нашем рынке не от хорошей жизни. Как говориться-будем наблюдать!
Конечно, будем наблюдать. А что делать?! У нас новые реалии и надо эти "реалии" тестировать, пока производитель позволяет. Не каждый китайский производитель разрешит прилюдно убивать технику.
ivanova7, я вас понимаю. Для вас это просто реклама. А мы бы хотели мотоциклы, которые "с завода" могли бы ездить и ездить. А эти кони, уверен, были специально подготовленные для этого пробега. Да и 1000 км. это фигня для нормального турэндуро мопеда. Как его ни убивай. Ну и позволил осуществить этот рекламный пробег наверное не производитель, а сетевой продавец " Ролинг мото". Вы же эти мопеды не выкинули после пробега, а так же в качестве тестовых машин они вам будут служить верой и правдой.
По поводу подготовки:
1. Установка башни для дорожной карты
2. Замена покрышек на раллийные борилли
3. закрутили все гайки :)))
Это все. Мотоцикл действительно удивил всех кроме производителя. Собирают его, кстати, в Ногинске. Роллинг Мото не производитель, а дилерская сеть. Данные тестовые образцы уже проданы :)))