Идея автоматизировать трансмиссию мотоцикла не нова: даже вынося за скобки вариаторы, окажется, что автоматическое сцепление в разное время практиковали многие: Jawa, Yamaha, MV Agusta...

Но реально массовой стала лишь роботизированная трансмиссия DCT от Honda, в то время, как остальные производители перебивались квик-шифтерами. И вот, первый полноценный робот не из Японии!

О том, как устроена новая роботизированная коробка передач, которую сама компания BMW скромно называет Automated Shift Assistant (ASA) и в чем отличия версии Adventure от базового"Гуся" - смотрите в видео!

На ютубе в открытый доступ видео еще не выложено, тут предпремьерный показ исключительно для читателей портала ОМОЙМОТ!