В наш век мотопроизводители из кожи вон лезут, чтобы оторвать молодёжь от гаджетов и пристрастить к мотоциклам. Почти все крупные производители озаботились «омоложением» своей клиентуры заранее, и, развивая успех, принялись завлекать новых «жертв» в неизведанные ранее сегменты. Среди них оказалась и подопечная Polaris компания BRP, пополнившая ряды своих именитых трайков Spyder молодцеватым и задиристым малышом по имени Ryker.

Сухие цифры статистики продаж Can-Am Spyder в Европе, где стоимость этой модели в зависимости от модификации варьируется в пределах от 18 899 до 29 299 евро, подсказали менеджерам средний предпенсионный возраст владельца этих машин. Для исправления этой статистики на свет появился Ryker – младшая модель в линейке трёхколёсников, которая стоит почти втрое дешевле самого навороченного «Паука» – 9 799 евро.

Новинка предлагается в одноместном и за дополнительную плату около 500 евро в двухместном исполнении. Вместо привычного ремня, заднее колесо приводит в движение карданный вал, установленный внутри новомодного консольного маятника.

За дополнительную плату на Ryker можно установить пассажирское сиденье

На выбор предлагается две силовые установки: 600-кубовый и 900-кубовый Rotax мощностью 47 и 77 л.с. соответственно, однако, более мощная версия обойдётся клиенту дороже на пару сотен евро. Крутящий момент передается на заднее колесо через бесступенчатую трансмиссию, которая снабжена реверсом.
 

На выбор предлагаются моторы Rotax с 47 л.с. и 77 л.с. максимальной мощности

Тормозная система у Ryker комбинированная, дисковая – она активируется нажатием на одну единственную педаль. Для управления дроссельной заслонкой по-прежнему отвечает механизм на правой рукояти.
 

Вседорожная версия Can-Am Ryker Rally Edition 2019

Производитель заявляет до 75 000 вариаций исполнения Ryker, среди которых есть готовая внедорожная версия Ryker Rally Edition с увеличенным дорожным просветом, пассажирским сидением, внедорожными шинами и отключаемой ESP, предлагаемая за 10 999 евро.

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube 
или Google⁺, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.

Фото в статье – Can-Am