Мы долго ждали, и вот это произошло: в Российской Федерации наконец-то можно устанавливать на мотоцикл номерной знак размером чуть меньше, чем на тракторе.

С 4 августа 2020 года на мотоциклы разрешено устанавливать российские регистрационные знаки уменьшенного размера. Знаки стандарта 1993 года имеют размер 245 на 185 миллиметров, новые маленькие номера — 190 на 145. Росстандарт грозился ввести ГОСТ Р 50577-2018 ещё два года назад, однако по различным причинам это откладывалось вновь и вновь.

Новшество должно облегчить жизнь владельцам импортных мотоциклов: габариты большинства крепёжных элементов рассчитаны именно на уменьшенный номер знака. Теперь для быстрой установки номера на байк не придётся покупать или «колхозить» рамку-переходник. Отсутствие дополнительной детали всегда увеличивает надёжность системы, так что, скорее всего, двухколёсные россияне станут реже терять на дороге номера, а следовательно, и свои деньги.

Также решили «сжалиться» над владельцами праворульных японских, а также американских и старых советских автомобилей, которые проектировались под установку не вытянутых в ширину российских автомобильных номеров, а прямоугольных регистрационных знаков. Отныне им разрешено использовать знаки размером 290 на 170 миллиметров. Год назад этот размер в тестовом режиме легализовали в дальневосточных регионах России, где японские «праворукие» «коробки» составляют подавляющее большинство автопарка.