Французский бренд Orcal, занимающийся продажей китайских мотоциклов Qianjiang в Европе, предлагает молодым райдерам два дорожных мотоцикла со 125- и 300-кубовыми двигателями.

Мотор Orcal SK03

Мотоциклы называются SK01 и SK03, у них привлекательный дизайн и кубатура, которая подойдёт водителям с категориями А1, А2 или даже В.

Orcal SK03

Различия между Orcal SK01 и SK03 заключаются лишь в двигателе, все остальные компоненты идентичны. У обоих шестискоростная КПП, перевёрнутая вилка с 50-миллиметровыми перьями, регулируемый моноамортизатор, дисковые тормоза с АБС спереди и сзади (310 мм + 4, 240 мм + 1), цифровая приборная панель, 15,5-литровый бензобак, покрышки Metzeler Sportec, выхлопная система из нержавеющей стали с двумя глушителями и идентичные размеры, включая высоту по седлу в 810 миллиметров.

У SK01 125-кубовый «водяной» одноцилиндровый мотор с четырьмя клапанами, двумя верхними распредвалами, балансирным валом, 14,4 л. с. при 9500 об/мин и 12,5 Н-м при 8000 об/мин. Зажиганием и смесеобразованием управляет блок Magnetti Marelli, как на мотоциклах Ducati, это по-прежнему новая технология для Поднебесной, где на большинство байков всё ещё устанавливаются карбюраторы. Мотоцикл весит всего 146 килограммов, им можно управлять с «правами» А1 или В. Orcal SK01 стоит 3895 евро, в этом году он доступен в единственном серебристом цвете.

Orcal SK01

У Orcal SK03 292-кубовая «одностволка» с жидкостным охлаждением. Её пиковые характеристики — 27,4 л. с. при 8500 об/мин и 26,5 Н-м при 7000 об/мин. Эта модель комплектуется «мозгами» Bosch, она чуть тяжелее: 163 килограмма. Для управления SK03 у вас должны быть мотоциклетные «права» А2 или А. Цена тоже, само собой, выше: 4095 евро. Цвет тоже лишь один, антрацитовый.

Orcal SK03

Помимо современного дизайна, у SK01 и SK03 есть USB-разъём, встроенные динамики и Bluetooth-совместимость с вашим смартфоном. Теперь звонить, отправлять сообщения, слушать музыку или пользоваться навигационными приложениями можно и в седле бюджетного китайского мотоцикла.