Запись №3: Первая поездка Дом=>Работа
Всем доброго дня!
Продолжаю разбирать фотки с облака, продолжаю спамить в журнал примитивные записи =)
С момента первой вылазки на дорогу прошло не больше недели, как мне вдруг захотелось прокатиться на мотике вновь.
Погода опять шептала, поэтому вечером после работы я завел\прогрел мот и прохватил с УПИ до Берёзовского, где я и живу. А на след день из Берёзовского до ЖБИ, где я и работал на тот момент.
Мой легальный статус никак не изменился: всё ещё ни осаго, но категории, ни постановки на учёт не произошло. Но меня это опять таки не останавливало =)
И вот 8:41 утра я приехал счастливый и замерзший на работу =D
Было принято решение ниже +5 больше не ездить, а то ещё простыть не мешало.
В первые поездки проявилась и первая неисправность бабайки, но об этом в следующей записи.
Всех благодарю за внимание!
Geniusrb
Официалы рекомендуют эксплуатировать мотоцикл при температуре выше +15 )))
Как-то каталась на своем в мае, и было прохладно достаточно, так вот мотоцикл дергался сильно на ходу, не важно даешь газу или сбрасываешь - дергается, мерзнет и резина плохо себя ведет на холоде...
BajajAnastasiya, ох уж эти официалы =)
Я понимаю, что мот из жарких стран, и малоснежное уральское лето ему не по нраву =) Но к нему особых претензий и нет! Я заводил его и в гараже в -10, при чем с первой попытки!
Geniusrb, у меня после зимы не завелся, раза с четвертого только, когда уже и так и сяк с бубном поплясала вокруг него :D
BajajAnastasiya, бубен всему голова =D
BajajAnastasiya, инжектор наверно с ума сходит при низких температурах ) они инновации и технологии )
deepk, это же пульсар, какой инжектор!? =)
deepk, у пульсара карбюратор) это у Доминара уже инжектор стоит. А карбюратор он мальца капризный
BajajAnastasiya, тем более :/ чего там капризничать карбу то? Он если капризничает то не зависимо от погоды.
Я их пристально не рассматривал, но везде про 200 рекламки были что инжектор )
Даже у нас тут на журнале https://omoimot.ru/catalog/Bajaj/Pulsar_200NS/2015
deepk, карб как раз от погоды и капризничает
Geniusrb, вот ни разу, только от срача в топляке и забитых воздушных жиклеров.
deepk, у меня были карбожигули лет 12 назад, заводились с 3-4 попытки в мороз. сейчас карбобаджадж, заводится в -10 с первой попытки, на 2-3 сек и глохнет, и так неск раз пока не раскачается на 4000 оборотов с подсосом.
Geniusrb, вот ездил на карбовом ниссане - горя не знал, там и подсоса то не было, тупо биметаллическая пружина заслонку в воздухане разворачивала от прогрева током по времени. С карбом скорее важен глазомер ) на сколько заслонку там завернуть по ощущениям на морозе и прочее, сколько подкачать в карб бенза и прочие развлечения, но вот никак не капризы карба, карб как устройство простой яки доска
deepk, не, он ошибся, там по природе не может быть инжектор, просто на такую технику их не ставят. Bajaj Pulsar RS200 - вот он да, он инжекторный с АБС. А NS и AS идут с карбюратором, без АБС. По характеристикам они почти одинаковые, отличаются внешне - AS аля закос под дорожник с ветровым стеклом, NS это нейкед, а RS закос под спортбайк. Но я хз, мой карбюратор капризничал в холодную погоду, дергался. У меня даже бывшие жигули карбюраторные реагировали на изменения температурные, как холодает - так сразу ему тяжело. Просто малокубатурный карбюратор более капризный, если рассматривать высокую кубатуру, например Honda X4 карбюратор - то ему попроще, он мощней, ему пофиг холодно, жарко, он едет и едет
BajajAnastasiya, у меня у самого 200 кубовый китаец, его карбюратору абсолютно фиолетово на мороз, он едет и едет )
Ставят и на малую кубатуру, сибиха 125F например. Да и отдельно киты инжекторные продаются. Просто как бы ожидал от бажажа унификации ) но буду знать что 200-й на карбе, в дикой дороге это больше плюс чем минус.
"Было принято решение ниже +5 больше не ездить, а то ещё простыть не мешало."
Дождевик поверх и простуда не страшна
deepk, скоро буду покупать дождевик, какой посоветуете? =)
Geniusrb, меня устраивает обычный пвх из декатлона :) в случае чего и не жалко
deepk, обращу внимание, спасибо! =)
deepk, был вчера в декатлоне. Ничего похожего на мотодождевик нет. Только плащи. В таком на мотике как с парусом =D
Geniusrb, абсолютно вот такой же:
https://spasik.com/odezhda/odezhda-demisezonnaja/odezhda-vetro-vlagozashitnaja/kostyumy-vetrovlagozashchitnye-pvkh/kostyum-vlagozashchitnyy-pvkh-barrou-v2-alaska/
Брал в декатлоне, по ходу расхватали уже ) , специально мерил поверх, чтобы не пролететь с размером и мешок не купить, мерил поверх черепахи\куртки, по длине рукавов и объему подошел S, хотя у меня рост 170 в кепке, так что мерить надо обязательно.
deepk, а ну вот это нормальный вариант, и цена радует =)
Geniusrb, минусы тоже есть ) он чистый пвх, не армированный, поэтому надо аккуратно, проколоть или порвать вполне легко