fedotov_ilya, Tracer хорош только в версии  GT  и их у нас не продают. У BMW нет регулировки передней подвески и это пожалуй единственный его косяк. но этот вопрос решаемый. Двигатель отдельная тема. но мот как и любая техника это не только двигатель. 

Duke, ты говоришь, как владелец BMW)

fedotov_ilya, уже таки да.  Но еще каких-то три или четыре недели назад я примерялся к трэйсеру. и даже были мысли о покупке из Японии. Хороший мотак, но порезанный для нашего рынка. Был вариант нового тут за 850тр. А везти из Японии это в любом случае геморой в том или ином виде.  Идти на компромис в такой ситуации это как съесть червивое яблоко вместе с червяком. зная что нормальные яблоки бывают но сейчас их нет.  И в дополнение зная японский менталитет по практическому опыту, я не потерплю неуважения проявленного по отношению к себе в любой форме. а таком виде тем более. Так что Tracer пока идет мимо.    

Duke, всё правильно сделал. Главное чтобы сам был доволен.

fedotov_ilya,  посмотрим,  все только начинается.   Я иллюзий не питаю. Может оказаться так что этот пепелац на китайском моторе без гравицапы . 

Duke, смешно)

Duke, он хорош не только в ГТ версии, двигатель интереснее, рулится пианина даже на стандартной подвеске лучше БМВ, и в чем там глобальные минусы,то что там не доложили обогрева ручек?)

otezfedor,  минусов явных в плане ездовых характеристик вероятно и нет, но аргументы против есть. 1. "тигру мяса не докладывают".  2. Бричке уже пора обновляться и она обновилась на днях, в каком варианте она  дойдет до нашего рынка посмотрим.  3. БНВ сервис и запчасти  везде и всегда и можно ехать в любую сторону  и это все практически за те же деньги что и Трэйсер.  Во всяком случае мне он обошелся в сумму сопоставимую. 

Duke, ну иными словами особых аргументов то и нет, а что касательно сервиса то Трейсер куда как менее требователен к нему чем Бмв. )

otezfedor,  иными словами для вас эти аргументы не аргументы, а для меня это весомые аргументы. Любая современная железка требует своеверменного сервиса вне зависимости от марки.  Даже телега, но навряд ли вы предпочтете ее современному автомобилю на основании того что телега к сервису менее требовательна.

Duke, ну в итоге все аргументы свели к сервису, а с сервисом у Ямахи проблем нет.

otezfedor,  в пределах МКАД возможно и есть сервис но он  точно не лучше чем у BMW и к тому же я там не живу.  А в остальном по совокупности факторов и аргументов  каждый голосует кошельком.  Обновленная платформа у Ямы многообещающая,  но непонятно   когда и в каком виде она до нас доедет и сколько будет стоить.  Ждем и катаем BMW.

fedotov_ilya, бери выше,990 адвенчур)

Jackson,  Yamaha Tracer 9 -  это будет вероятно интересный мопед.   Ждем опеки.  Хорошо что не взял 900ку,  Это уже "старье"  :)

Duke, актуальное поколение мне очень зашло, для наших дорог идеально. Стоковый ветровик по высоте делался как под меня. Мотор нормальный, вроде где-то крутится, где-то подхватывает, на малой скорости не дергается.  Про версию GT согласен, лучше бы ее привезли. Новое поколение ничотакое, нужно смотреть каких плюшек напихают.

Dns,  а рост ваш какой?   В новой версии все то же самое - все плюшки только в топовой комплектации. Подогрев ручек только в версии  GT,  регулируемая подвеска тоже.  Внешку сделали хорошую.  Раздельный телевизор тоже нестандартная идея.  Посмотрим что до нас доедет.