Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии Fedotov
Гарри Поттер и Харлей-Девидсон.
fedotov_ilya, я вот RAL 2008 выбрал, вчера весь вечер выкрасы изучал)
да ты прям лейтенант очевидность
Medved_58, всё или всех?
Завари дифференциал, будь дристером.
snt, ну это как-то не гламурно
Как бывший владелец трех "сибих" могу заявить, что тюнинг их тормозов лучше начинать с замены суппортов. "Плавающие" скобы не очень сами по себе.
Ну и чтобы не возникало иллюзий относительно многочисленных просьб граждан, вот ссылки на другие площадки, где можно комментарии водителей почитать:
https://zen.yandex.ru/media/fedotov_moto/tupoi-i-esce-tupee-socialnuiu-reklamu-codd-podniali-na-smeh-5e4a9f13558768122b0177fa
https://www.drive2.ru/b/553094207141578284/?from=blog
С ютубом ситуация похожая)
Beetlejuice, все туфта, цепная смазка на номере и вперед. Клоуны из ЦОДД пилящие бюджеты не могут нанять нормального пиарщика. В прошлом я с ними скандалил, когда какой-то петух в их официальном твиттер-аккаунте написал про рекордные превышения на Косыгина цифры, не имеющие никакого отношения к реальности.
Мне пришлось поднимать свои старые штрафы за 160+, чтобы доказывать их некомпетентность, но вместо извинений эти вафли начали извиваться, мол они в виду имели рекорд только этого года и прошлые заслуги не учитывали. Короче свиньи.
Пока по своему опыту могу сказать одно - чем сильнее придерживаешься правил, тем чаще попадаешь в ДТП. Законопослушные коллеги из Омоймота, которые не превышают +60 соврать не дадут.
Китай говно, но не на столько. Стружка в масле до определенных пределов это ок на новом моторе, да и не на очень новом тоже - все изнашивается.
Трям!
Sham, жалко буквы не "НА"
Сейчас бы на современном мотоцикле 158 тысяч отходить амортизатору. Хоть на одном.
Jackson, у всех крутых райдеров должна такая штука быть. Думаю, это как-то связано с очисткой бассейнов.
Jackson, я сегодня уже кастомайзерам пряморуким все дитоли сдал, сейчас начнут резать и варить.
Jackson, у лучшей из ямах должен быть шанс стать похожей на нормальный мотоцикл!
Vitus_vagant, скоростных рекордов я ставить не буду в этот раз, поэтому сгодится и от ямахи мотор...
deepk, типа того.
deepk, .это все итальянцы. Они очень необычное любят.
Vitus_vagant, я очень надеюсь, что к весне от музея останется только драгстер и строящийся рестомод, остальное все продаваться.
Noonr, мы не живем по чужим правилам, мы свою реальность создаем, так что да)
Alexander888, мне так и дали, виртуальные. Хорошо, что я додумался не оплачивать госпошлину заранее)
Alexander888, Вообще большие номера на мотоциклах это исторический анекдот и привет из времен распада СССР, когда мотоциклистов не считали за людей, заменив компактные черные номера "лопатами" от тракторов и полуприцепов ради оптимизации.
Нынешние "маленькие" таблички - не прорыв и не попытка сделать жизнь мотоциклистов лучше, это всего лишь возвращение к нормальным мировым стандартам. Во всем белом мире у мотоциклов номера маленькие, нормальные люди видят разницу между бульдозером и байком.
Alexander888, номер нового образца мне нафиг не нужен был в виду того, что для очистки снега есть отдельная лопата. А покупать два номера сразу - не очень экономно.
Jackson, какую такую репутацию? Тут уже зеленые куртки в дело пошли - тяжелая артиллерия пустила на дно то, что домочить не возможно в принципе.