Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии deepk
filosof63, Это было бы актуально, если каждый второй был готов пойти и купить у дилера новый мот. Но имеем что имеем.
filosof63, Печально конечно, но это скорее исключение, массово не слышал о таком.
В целом назвать капиталкой какие либо движения с одним горшком лично у меня язык не поворачивается ))) ладно бы ремонт какой, гильзовка и прочая канитель, но для 1 горшка индийского проще и дешевле мне кажется сразу новую ЦПГ ставить целиком и КотВась, по аналогии с китайцами.
Это вот на пегасике да, геморроя было, когда кольца развалились, ремонтный комплект найти не мог, чудом удалось заказать у водоплавающих через французский rotax-marine, направляющие клапанов тоже от гидроциклов каких то заказывал. Однако в целом если бы все в наличии было сразу - день два и перебранный двиг. На баджаж сильно проще с запами, 10-15 тыщ и оригинал ЦПГ в течении 20 дней думаю любой дилер притащит, либо алишка - там быстро смекнули и этого добра навалом.
Да и байки это все про надежных японцев, они надежные пока за ними как и за любой техникой следят, а покупка без достоверной истории мота - всегда кот в мешке, японца за те же деньги более надежного не найти, ему будет лет 20, как минимум придется треть бюджета отнять и оставить на замену всего что под подозрением, только тогда можно о надежности говорить. К примеру берем сибиху 400 за 200, вкидываем еще 100 в обслугу\замену, получаем более менее надежный мот, молимся чтобы не застучало колено, ибо мопеду будет уже под 30 лет. Либо садимся на велик типа ебра и радуемся. А баджаж, особенно новый хоть какая то гарантия.
В закладочки, однозначно
fedotov_ilya, Наверняка будет по шаблону, лента/чаты/новости/селфячки девочек )
Поди разберемся ) А что касается контента - так по сути контент сами пользователи создают везде, если прикрутят или сделают возможность гугл переводчика в приложухе - то в принципе и импортный контент можно будет осваивать. Ну или "импортные" наш контент )
По идее чтобы освоится с такими приложухами хватает познаний того же VK, переключенного на английский язык. 1-2 дня и как будто ничего не поменялось
fedotov_ilya, Это типа предварительной регистрации, как запустят придет оповещение на почту, мол так и так, велком протестировать )
Почти свершилось! )
svdragon, на ютубе и так посмотрим, а сюда ходим почитать.
svdragon, где простыня текста для почитать )
fedotov_ilya, не иначе как курьера ограбили )
Как это удобно, на приметы все списывать
tualatin, это уже не дзен будет, а высшие материи.
Сколько помню мотоциклетное, но если может мотик ехать быстрее - он поедет быстрее, какой дзен ни лови ) не сразу, не всегда, но поедет, у всех )
Дзен тут в том, что знаешь об ограничениях но тебя не парит это вообще ) ты ещё не постиг видать )
ivanova7, ну давайте по существу, кто мешает вам заслать челопука на вашем зонтесе в какое нибудь путешествие, как это сделали воги воши вощи или как их там, которые voge. Чел насколько я помню делом был занят у них, знакомился/формировал дилерскую сеть, а не просто так катался, с полезным выхлопом по сути.
Понятно что ролик по сути рекламный, но плюсанул. Хотелось бы больше живых ощущений узнать конечно, но в целом понятно почему сравнения нет, всегда есть мопед в классе, который и лучше рулится и едет веселее, а со шлаком сравнивать - вставать в ту же категорию.
Короче говоря - дайте блогеру какому ваш мопед обкакать как положено )
AntonV, не про китай писал, киджима это прям jdm из jdm для мотов, даже нашел их, 13к+ рублями стоят без доставки сейчас
https://www.tk-kijima.co.jp/parts/gripheater.html
да кстати, что почем сейчас по оксфордам? Когда на прошлый мотц выбирал - оксфорды отмел по причине пульта лишнего и кнопок больше чем 1.
В итоге заказывал Kijima какие то с япии, качество было отличное и кнопка одна прямо на рукояти c подсветкой режима, пару лет назад обошлись 8 рублей с доставкой, грипсы просто огонь были
Основательная телега ) не у каждого авто такой багажник :)
Vlr, В грузовой по осени чуть магну не затолкал ) лень было колеса стравливать и вилку стягивать ) так бы было два мота в хате, но вовремя подумал что перебор ) Грузовой лифт и плоский вход в подъезд были критерием выбора квартиры )))
"А вы бы сидя с подсказкой их и читали, так что мы так делать не будем"
Поздно батенька, я пока читал про это расчленение перчаток уже половину костей загуглил, на вопрос зачем нет ответа )
wov1, Так само собой, но мы же не за крейсер говорим
Какие же они все таки выносливые, хоть внукам передавай
wov1, значит с мотоциклом что то не то. Младшая магна с ветровиком в пол гаража едет 140 на 250 кубах и 33 силах, а мот с двиглом от броса не едет? Фантастика же. Понятное дело что тут масса, кардан и прочие ништяки, которые много сжирают, но что то ни одного довиля я так по трассе и не догнал, медленно но верно уползают за 150 если есть место где.
Да никто видосы на мелкие туреры не снимает, не спорт же, кого там удивить скоростью ) в то время когда эти хонды появлялись - все гонялись за максималками на зизерах и снять видос могли разве что на VHS. А сейчас это старушки уже и даже не представляю у кого ума хватит максималку на видео у довиля снимать
Как сладко стелите про официалов то ) сказочно просто )
wov1, 160-170 он едет как за здрасте, 180 - долго и медленно правда но есть и уже под красную )
Вот что значит берешь и едешь, а не вот это вот все турэндурное )