Андрей Гинзбург, занимавший должность генерального директора компании «Ё-авто», и Александр Астапов, бывший главный редактор российского бумажного журнала о мотоциклах «Мото», объединили свои усилия для создания нового мотоциклетного бренда. Они планируют наладить сборку электромотоцикла Punch, который будет предназначен для продажи на европейском рынке.

На создание опытного образца мотоцикла ушло пять месяцев, сейчас российско-белорусский стартап ищет инвесторов. На Punch собираются устанавливать электродвигатель с максимальной мощностью 27 л. с., а также два быстросъёмных аккумулятора, которых должно хватить на 80-90 километров пробега. Максимальная скорость мотоцикла будет ограничена 135 километрами в час, а съёмные батареи, расположенные по бокам, должны стать его главной индивидуальной особенностью: их суммарный вес составляет всего 22 килограмма, что позволит заряжать их дома. "Храни в подъезде, паркуйся в баре, заправляйся в квартире, гоняй, где хочешь", - так определили философию Punch его создатели.

Разработкой конструкции мотоцикла, электроники и программного обеспечения занималась фирма Андрея Гинзбурга «Кейджи Импэкс», зарегистрированная в Минске. По его словам, электродвигатель Punch потребляет ток низкого напряжения, что должно увеличить безопасность мотомехаников во время обслуживания электроцикла.

Опытный образец получился достаточно лёгким — 120 килограммов, у него длинноходная подвеска, спицованные колёса и клиренс, достаточный для того, чтобы запрыгнуть на бордюр. По сути, это электрический супермотард для агрессивной городской езды.

Помимо работы над концепцией, Астапов провёл настоящее маркетинговое исследование: он изучил поведенческие модели потенциальных покупателей, их стиль потребления, а также технические характеристики и цену продукта, которые их удовлетворят. Он считает, что основными покупателями новинки станут 20-25-летние люди из Европы, так называемое поколение Z. Александр не ждёт больших продаж в России или Белоруссии из-за низкой покупательной способности жителей, а также из-за сезонности мототранспорта в условиях континентального климата. Цена Punch будет начинаться от 6800 евро, некоторые комплектующие для него будут производиться в РФ и Белоруссии, однако финальная сборка будет осуществляться в одной из стран Евросоюза: вряд ли мотоцикл, собранный в России, привлечёт европейских покупателей. Пока в качестве места для размещения производства рассматриваются Венгрия и Сан-Марино. Согласно независимым подсчётам, для запуска производства стартапу потребуется 10-12 миллионов евро.