Китайский бренд начал выпуск первого мотоцикла с электрическим двигателем в своей истории. Новый байк получил наименование 300GT-E и будет служить в китайской полиции в крупных городах страны.

У нового мотоцикла электромотор с водяным охлаждением, максимально низко расположенный блок литиевых аккумуляторов и привод на заднее колесо зубчатым ремнём.

Пиковая мощность двигателя составляет 24 л. с., этого хватит для разгона до 120 километров в час, заявлен максимальный пробег в полторы сотни километров.

У мотоцикла развитая электроника, включающая совместимость с полицейскими базами данных в режиме реального времени, спутниковую навигацию, 7-дюймовый TFT-дисплей, бесконтактный замок зажигания и доступ к облачному хранилищу данных, куда будет подгружаться информация о состоянии и местонахождении мотоцикла.

За удобство и безопасность отвечают трёхрежимная ручка газа, АБС Bosch, регулируемое ветровое стекло, светодиодная оптика и подвеска, состоящая из перевёрнутой вилки и моноамортизатора. У 300GT-E алюминиевая диагональная рама, 17-дюймовые колёсные диски, а также сирена, проблесковый маячок и три жёстких пластиковых кофра.

Представители CFMoto заявили, что располагают персоналом численностью 2600 человек, четверть из которых занята в научно-исследовательских и конструкторских работах, разрабатывая новые мотоциклы, в том числе и электрические. Таким образом 300GT-E — первая, но далеко не последняя модель с электромотором в линейке CFMoto.