В честь пятидесятилетия модели V7 на конвейере, компания Moto Guzzi явила специальную лимитированную версию Anniversario на базе третьего поколения классического мотоцикла, представленного тремя модификациями Stone, Special и Racer.

В 2018 году легендарная модель получит ряд обновлений. Благодаря новой системе питания, системе вентиляции картера, пересмотренного механизма газораспределения и цилиндро-поршневой группы, 90-градусный поперечно расположенный V-твин стал на 4 л.с. мощнее (52 л.с. при 6200 об/мин) и экологичнее предшественника. Новая 744-кубовая силовая установка сохранила прежнюю размерность блока (80 x 74 мм), но отныне может похвастаться улучшенным КПД и сниженным расходом топлива.

Юбилейная модификация Moto Guzzi V7 III Anniversario 2018

Шасси мотоцикла также было переосмыслено, хотя распределение массы осталось в прежней пропорции - 46% спереди, 54% сзади. Главным новшеством стало изменение геометрии носовой части: угол наклона рулевой колонки был слегка заострён, появились новые амортизаторы Kayaba с регулировкой преднатяга пружины. Подножки моделей Anniversario, Stone и Special теперь смещены вперёд и расположены ниже, чем у предшествующей модели, сидение занижено на 20 мм (высота по седлу 770 мм), пересмотрена геометрия руля. Как заявляет производитель, эргономику водительского места мотоцикла отныне можно подстроить под ТТХ практически любого пилота.

Интересной особенностью обновлённого семейства V7 III является возможность настроить байк под любого райдера

Отличия всех четырёх моделей в основном кроются во внешнем виде. V7 III Stone выполнен в строгом стиле и окрашен в тёмные тона. Это самая доступная ($7 990) и единственная модель в семействе V7 III с легкосплавными колёсными дисками. V7 III Racer спроектирован со спортивным уклоном – его шасси может похвастать спортивными амортизаторами с внешним резервуаром, небольшим обтекателем спереди, площадкой под номерной знак сбоку и одноместным сидением, выполненным в стиле кафе-рейсер. Эргономика этого мотоцикла предполагает более агрессивную посадку, в конструкции использованы облегчённые детали. Его стоимость составляет $9 990 и находится на одном уровне с лимитированным V7 III Anniversario.

Порядковый номер, нанесённый прямо перед глазами водителя, призван подчеркнуть эксклюзивность модели

Последний будет выпущен ограниченным тиражом 1000 единиц. Его дизайн вдохновлён моделью V7 Sport 1971 года и дополнен рядом оригинальных аксессуаров, вроде кожаных вставок и хромированных элементов, однако в техническом плане он практически не отличается от своих собратьев V7 III Stone и V7 III Special. Классический V7 III Special ничем особенным, кроме некоторых хромированных деталей, не выделяется, а его цена стартует с отметки $8 490.

Обновлённые мотоциклы серии Moto Guzzi V7 III уже доступны в европейских салонах официальных дилеров.

Фотографии спецверсии мотоцикла Moto Guzzi V7 III:
 

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google+, чтобы узнавать о самых важных новостях мотомира.