Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии Fedotov
Schultz, я долго над этим работал!
fedotov_ilya, мотор там, конечно, не фонтан, но не так, чтобы я его остановить смог.
fedotov_ilya, я пока только со своими ощущениями могу сравнивать)
Schultz, хорошо, что я пират, а не военно-морской моряк))
Schultz, дай мне на этом покататься=)
sergei_850, мелкосерийным производством такого мотоцикла уже компания Jawa занимается, правда там в старорежимную обертку Honda CB400SS заворачивают.
The13th, Планета продавалась красная с таким же мотором от SR, но там именно мотор стоял японский, а тут целиком мотоцикл.
tualatin, я не поленился открыть сайт харлея, там пишут 1868 см3 у 114 и 1746 см3 у 107, ты прям близок к истине.
Duke, Rocket 3 - это, скорее, пауэркруизер, конкурент V-Rod (сюда же его наследних FXDR), VMAX и Diavel.
В свою очередь R18 сделан в пику современным софтейлам и открытым турингам типа Роудкинга. Отсюда и объем мотора - в 107-м Milwaukee-Eight 1870 см3, в оппозите R18 - 1802.
Не исключаю, что позже немцы выкатят свой ответ на 114-й Milwaukee-Eight в будущем. Пока они сосредоточены на копировании модельной линейки, беггер уже показали, капотированный турист на базе R18 уже в камуфляже светился.
Duke, https://youtu.be/S8cTkmJY8RE
Duke, успех R Nine T там и не планируется, очень уж дорогой и технологичный аппарат. R Nine T это все же старый воздушный мотор, коробка и маятник в новом оперении, а R18 совершенно новая платформа с новым же мотором. В плане дизайна тоже соглашусь, R Nine T более гармонично выглядит.
Duke, мы даже делали тест этого мотоцикла для Омоймота, этот мотоцикл скроен по таким же лекалам, как и R18. Такой же американский с примесью европейских генов.
Duke, R Nine T ближе к дорожным мотоциклам, таким же, каким являлся R5 в свое время. Концепция унаследована прямиком, другое дело - дуплексная рама и отсутствие какой бы то ни-было задней подвески остались в прошлом, но тоже самое можно сказать про контактное зажигание, 6-вольтовую проводку, карбюраторы и барабанные тормоза - время на месте не стоит.
Duke, по мне - прямо наследник этого мотоцикла R Nine T, он как раз и едет и рулится.
fedotov_ilya, резинка тут элемент дизайна, ее не долго и снять)
Jackson, будучи уличным гонщиком, живущим на высоких скоростях, я выбираю спид инфо.
Schultz, Днепр недостаточно гламурный!
Еще под ней какашки будут собираться и запекаться в брикеты.
Jackson, новых наложил, кажется от них у ямахи рама крепче становится
Schultz, Я от ПС думал подножки вкорячить, но они страшненькие совсем.
m771mk, если он сам по себе целый, я бы не стал красить. Лучше попробовать прогреть его феном, облить какой-нибудь полиролью и использовать прочую гомеопатию. Краска, это больше следы ремонта скрыть)
m771mk, Спустя сезон все отлично, моек и шампуней не боится, не откалывается. Единственный нюанс - обычно некрашенный пластик не равномерно становится серым, где-то выгорел, где-то подмялся, он такой живой, как человеческая кожа. А под краской все выглядит хорошо, но не очень естественно, как будто с тональным кремом переборщили. Но в целом хорошо)
Schultz, Я вот тоже по М-72 всплакнул когда ямаху ковырял)
wov1, Я все равно не люблю. Ни в дождевике ни без)))
Jackson, Беднит! Моча какая-то. Сходи в карбюратор и скажи, чтоб такую смесь мне больше не приносили!