Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Зарегистрированные НЕ ВИДЯТ РЕКЛАМУ!!!
Зарегистрироваться
Комментарии Fedotov
Sova, важное уточнение, спасибо! Хотя, полагаю, нырять и плавать нельзя ни с одной из представленных на рынке ганитур, все же влагозащита и герметичность понятия разные.
HM_Channel, интересно, на что они рассчитывают...
HM_Channel, а там никакой госсзакупки не было официальной?
Cyrix, расскажи конечно!
Cyrix, "я говорил о том, что лучше собирать китайцев под своей маркой, чем не производить вообще ничего. у Белорусов (M1nsk) очень неплохо получается, например"
Именно поэтому завод собирается банкротиться) Все понятно с твоей логикой.
HM_Channel, скромничают! Великий Русский Мир защищают!
HM_Channel, полтора новая стоит, а тут наверняка пару битых взяли, вон передние колеса не родные. Но взяли же! Могли бы на стелс бенелли приклеить стикер "ИЖ", а тут вон как науку и технику вперед двинули! И всего за 10 лямов. Этого даже на седьмую модель БМВ не хватит!
Cyrix, ты снова исходишь из неверных и устаревших данных. Покажи мне официальных дилеров ирбиса, покажи их сервисы, где люди приезжают на плановые ТО, покажи вообще, где этот бренд сейчас. Я его не вижу. Про мое окружение вообще смешно - полагаю, в твоем окружении владельцев ирбисов тоже не много.
Что касается стелса - люди, варящие и распространяющие метамфетамин, по твоей логике, тоже классные парни, обеспечивающие рабочие места. Чиновники, ворующие бабло - тоже, они же нанимают личных водителей, горничных и снимают шлюх - ну рабочие места же!
Именно в такой логике и рождаются кастомы по пять лямов с наклейкой "ИЖ".
Cyrix, эм... Покажи мне пожалуйста Irbis и расскажи, куда они делись с их "грамотным" руководством. А заодно расскажи про стелс, фактически похоронивший квадроцилетный рынок России и отморозивший уши на зло бабушке. Сейчас лоббируют дополнительные пошлины на велосипеды, дальше возьмутся за мотоциклы. Это грамотное руководство? Не знаю, не уверен.
Cyrix, это рабочие места для тех, кто пилит бабло, не надо себя обманывать.
HM_Channel, в защиту Великого и Прекрасного Русского Мира хочу сказать, что тут уже свой пластик и спицованые колеса, в отличии от мотогуслей, показанных залдостанычем под видом русского мотоцикла. Развивается страна, встает с колен, а ты просто либерал и диссидент!)
Пытаюсь вычислить скорость, с которой Петр Владимирович Можаров вращается в гробу, после этих дивных премьер. Гиперзвук какой-то получается...
Cyrix, я вот согласен с "подождать", но, кажется, будущее уже наступило - ноунейм чуть ли не по трешке продают, а бренд он и в африке бренд.
The13th, еще про TVS Akula советую почитать)
Max_Ablov, это стрит маленький, на электричке я выгляжу чудно!
BMWRider, эм, это сейчас 350 кубов можно "малокубатурным" назвать с натяжкой, в 50-х вполне себе среднекубатурник был, а 750-ка уже крупнокубатурником. Больше мало кто делал.
Cyrix, открывая газ ты прибавляешь либо больше, чем нужно, либо меньше. Когда это делает компьютер, погрешность гуляет в пределе 1-2 км/ч. Двигатель работает всегда в одном режиме, ездил на разной технике, литровый мотор на круизе в среднем экономит литр бензина, плюс минус.
BMWRider, например, BMW R35 - массовая одноцилиндровая 350-кубовая модель бренда. http://vse-o-moto.com/bmw/644-mototsikl-bmw-r-35 можно по ссылке почитать, и на украинской википедии есть,там дополнительно указана потужность двигуна и максимальна швидкость.
Cyrix, Эм... Во-первых, установка ABS уже лет десять считается хорошим тоном у всех ведущих мировых производителей, а с недавних пор в Европе это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ система, без нее продавать нельзя мотоциклы.
Дюки без АБС сушесвуют, но они для азии и нас - совсем немножко дешевле просто, не более того.
Умение тормозить без АБС? А ты на лошади умеешь ездить? А если мотоцикл сломатеся, там вон деталей сколько, ненадежная херня! Есть ряд умений, которые в 21-веке уже не нужны никому.
На грунтах - да, АБС не нужен, хотя, если ты обратишь внимание, на топовых турэндуро типа Африки и КТМ-ов, АБС отключается лишь сзади, а спереди начинает работать с меньшей частотой, как только ты включишь ее во внедорожный режим.
Ничего тебе не мешает учиться тормозить без АБС при ее наличии, просто до ее срабатывания. О ненужности антиблокировки говорят лишь те, у кого ее нет. У меня на БМВ 92 года стоит АБС первого поколения, работает - мамародименяобратно. Но работает. Мне она не очень нужна, но случаи разные бывают. На дукати вот нет, я не падаю от того, что ее нет, но при прочих равных мотоцикл бы выбирал именно с антиблокировкой.
BMWRider, были, только очень старые))
Cyrix, тем, что мотор ровнее работает, человеку свойственно больше, чем нужно рукоятку откручивать, например на подъемах.
Хороший заголовок. Мой дукати тоже не продается, полгода уже...
Cyrix, круиз контроль это когда на трассе ты тупо экономишь литр топлива в крейсерском режиме.
BMWRider, G310R это полноценный мотоцикл. Не мопед и не скутер.
Cyrix, бред. АБС включается только в случае блокировки колеса. Тебе ничего не мешает учиться экстренно тормозить и с антиблокировкой, управляя торможением так, чтобы система не включалась. Больше того, именно с ней намного легче нащупать предел возможностей, чем без нее.