Видеоблоггер Дмитрий Иванов, автор youtube-хита "Самая дешёвая цепь для бензопилы", вернул в строй дедушкин «совнархоз», установив на него мотор от китайского мотоблока. «Урал» с коляской, как и в прошлом веке, снова стал народным транспортом: заводится с первого раза, ест два литра на сотню и исправно возит на рыбалку.

Расход топлива сократился почти в пять раз, однако пострадала максимальная скорость и, конечно, динамика разгона: китайская силовая установка Lifan с максимальной мощностью 6,5 лошадиных сил позволяет разогнать колясочник только до 40 километров в час.

На этом кастоме применяется КПП от «Днепра» с «доработанным» картером. Привод на неё осуществляется клиновым ремнём, тщательно подобранным по размеру, нижний шкив позаимствован у ВАЗ-2108, используется центробежное сцепление.

Автором проекта было принято решение отказаться от «родного» топливного бака, он выбрал штатную ёмкость от мотоблока, а также разработал собственную систему натяжения ремня главной передачи.

Пока не ясно, будет ли Дмитрий работать над внешним обликом аппарата, или же оставит ему имидж a-la naturel, который хорошо знаком любому любителю отечественных мотоциклов старшего поколения.