Александр Зайков, недавно в первый раз севший за руль мотоцикла, сумел сделать то, что под силу не всякому опытному мотоциклисту: доехал из Нижнего через Москву до Магадана. Его секрет прост: иногда для самых невероятных достижений нужно просто быть лёгким на подъём человеком.

Началом истории стал интересный челлендж, принятый Александром в декабре 2018 года: он соглашался на всё, что предлагали ему его подписчики. Именно так вёл себя герой Джима Кэрри в фильме «Всегда говори да», если помните. Среди наиболее интересных заданий, которые осилил Саша, поездка автостопом, работа подсобным рабочим в Корее, прыжок со скалы, набивка тату и подъём на вулкан. Таким образом он пытался вернуть себе боевой настрой после неурядиц на работе годом ранее.

Одним из подписчиков Александра Зайкова стал Андрей «Проректор» Иванов, основатель объединения «МотоМосква». Он заметил его потенциал и предложил ему попробовать себя в роли байкера, на что тот, как всегда, согласился. Во время общения Саша спросил у Андрея, какое достижение считается почётным среди мотоциклистов. Поездка в Магадан — был ответ. Так и родилась идея о будущем путешествии.

И вот в начале текущего года Александр впервые сел за руль мотоцикла и, как и многие, сразу же задумался о своём собственном. Ему приглянулся Stels Flame 200, который продавался в его родном Нижнем Новгороде. Мотоцикл был почти новый, с тысячей километров на одометре, он и был куплен 13 августа за 55 тысяч рублей, 16 августа была получена категория «А», а 18-го Саша выехал из Москвы в Магадан.

Подписчики помогли с экипировкой, на мотоцикл был установлен прикуриватель и крепление для телефона, багажная сумка была примотана к мотоциклу патчкордом. Саша не брал с собой много вещей, планируя есть в кафе около трассы, однако всё же вёз с собой кружку, горелку, тушёнку и макароны быстрого приготовления на самый экстренный случай. Однако неприкосновенный запас ему так и не пригодился. В пути пришлось докупать экипировку, погода по мере продвижения на восток портилась. Поклажа пополнилась термобельём, флисом, дополнительной канистрой, багажной сеткой и смазкой для цепи.

У Stels Flame 200 дорожная 17-дюймовая резина, поэтому пришлось ехать на стандартных заводских покрышках и одним из главных страхов путешественника стало ожидание снега на дороге: его путешествие на Крайний Север началось очень поздно. Однако время старта было выбрано не случайно: Саша хотел заехать к другу на свадьбу.

Начало пути из Москвы в Магадан обошлось без происшествий, настоящие приключения начались через 8 тысяч километров после поворота на Тынду.

Дорога испортилась, местами пропадая вообще. Однако росло и водительское мастерство нашего героя, и Александр успешно доехал до Якутска. Впрочем, не обошлось и без падений, несколько лоусайдов на песке прошли без последствий, однако на 665-м километре трассы «Колыма» Александр попал в серьёзную аварию, отвлёкшись на живописные северные пейзажи. Пострадала фара, пластик и, что хуже, правое колено. Два дня ему пришлось провести в придорожном посёлке, воспользовавшись помощью местных жителей, а потом неделю пролежать в больнице — после того, как рану на ноге промыли и зашили.

Когда пришло время снова двигаться в путь, снег всё-таки выпал. До Сусумана оставалось 138 километров. К такой езде Александр ещё не привык, и за первый час он проехал всего 10 километров. Он признаётся, что тогда ему хотелось сдаться и поехать дальше автостопом, однако он боролся с собой и понемногу всё же «вкатался» в новые дорожные условия. Он доехал до Сусумана, уронил мотоцикл в снегу, но всё же решил ехать ночью до Ягодного на пределе сил. Ему  удалось найти второе дыхание, а заодно и понять наконец, что смысл дальних мотопоездок — в преодолении, в том числе и самого себя. Стало легче, ему даже стало всё равно, доедет ли он до конца маршрута, и, по его словам, именно тогда он стал жить каждым моментом своего путешествия.

Саша и его Stels удалось добраться до Магадана 17 октября, так и не встретив на дороге ни одного медведя, его маршрут занял два месяца. По словам путешественника, на всё, включая покупку мотоцикла, у него ушло около двухсот тысяч рублей, из которых 25-30 пришлось на покупку бензина. Больше всего в путешествии ему не хватало общения: порой было просто одиноко, а порой хотелось совета более опытного товарища, которого у него, к сожалению, не было в этой поездке.

Фото: https://vk.com/alexandrzaykov