4 августа на всесезонном курорте «Горки Город» завершился спортивный праздник Motul Extreme Show и стали известны победители третьей хард эндуро гонки Motul King of the Hill 2018. Всего на старт вышли 100 мотогонщиков из центральной и южной частей России. Но корона «Короля горы» снова осталась в Сочи.

Motul King of the Hill 2018

ПРОЛОГ

Первым испытанием для райдеров стал квалификационный «Пролог» – полоса препятствий на высоте 960 метров. Wallride, одно из самых зрелищных испытаний пролога, требовал от спортсменов проезда по стене двумя колесами в перпендикулярной ей плоскости, причем заезд проходил в темное время суток при искусственном освещении. Краснодарцу Сергею Белокрылину – победителю дебютной гонки Motul King of the Hill 2016 – первому удалось пройти эту дистанцию за 1 минуту 17 секунд. С минимальным отставанием «волрайд» преодолел 11-кратный чемпион России по мотокроссу Александр Иванютин.

Пролог. Wallride

HARD ENDURO

Общая протяженность горного маршрута гонки Motul King of the Hill составила больше 20 км с перепадом высот между стартом и финишем в 1500 метров. Из-за прошедших накануне проливных дождей отдельные участки трассы стали крайне сложными для проезда. До пика Черная пирамида на высоте 2340  метров над уровнем моря добралась только треть участников.

На вершине Черная пирамида

Лидером гонки, как и в прошлом году, стал гонщик из Сочи Николай Иноземцев – он поднялся на финишную площадку за 1 час и 20 минут. Вторым спортсменом, покорившим вершину за 1 час 31 минуту, стал москвич Александр Иванютин. Тройку сильнейших замкнул Михаил Гаврилов из Геленджика, финишировавший спустя 6 минут после Иванютина. Победителю досталась корона «Короля горы» и крупный денежный приз от организаторов. Не остались без внимания и спортсмены, финишировавшие в первой десятке – их ждали ценные подарки от партнеров гонки.

Николай Иноземцев, двукратный победитель Motul King of the Hill

После награждения победителей хард-эндуро соревнования прошло зрелищное Motul Extreme Show – настоящая феерия для  фанатов экстрима и мотоспорта. Невероятные трюки на мотоциклах демонстрировали сильнейшие российские райдеры – команда фристайл мотокросса FMX13 во главе с чемпионом России Алексеем Колесниковым, дрифтер Никита Шиков и стантрайдер Григорий Талдыкин с командой SkiLL Quant. Завершилось мероприятие концертом группы «Леприконсы» и праздничным салютом.

«Из-за сложнейших погодных условий гонка получилась очень сложная, поэтому я очень рад своей победе, – рассказывает гонщик Николай Иноземцев, двукратный обладатель титула «Король горы» 2017 и 2018 гг.. – В этом году сделали интересное разветвление маршрута для классов Hobby и Pro, где хоббисты ехали по прямым участкам, а более продвинутые райдеры – по камням. Если сравнивать с прошлым годом, общий уровень спортсменов и их техники заметно вырос».

Михаил Гаврилов, бронзовый призер Motul King Of The Hill 2018: «Самое сложное в этом году было то, что шел дождь, все было мокрое и скользкое, а учитывая то, что все земляные подъемы после дождя превращаются в практически «незаезжаемые» горы, приходилось толкать и вытаскивать мотоцикл тросами. Больше все в Motul King of the Hill мне нравится большой перепад высот, очень интересно все время ехать вверх, а не только по равнине. Сейчас в России такого больше никто не делает».

Motul Extreme Show

«Третий год подряд на территории курорта «Горки Город» мы проводим гонку «Motul King of the Hill» и каждая из них – особенная, – комментирует Антон Малышев, глава бизнеса Powersport компании Motul, французского производителя высокотехнологичных моторных масел. – Высокогорный рельеф и климат всегда накладывают свой отпечаток и добавляют трудностей при подготовке к мероприятию. Погода на Красной Поляне каждый раз преподносит нам сюрпризы: в дебютной гонке «Motul King of the Hill 2016» участникам приходилось финишировать в снегу, в прошлом году все изнывали от адской жары, а в этот раз на нас хлынул настоящий потоп! Дождь шел в течение трех дней активной подготовки, и иногда меня посещали мысли все отменить. Однако, в конечном итоге, мы проводим соревнования для райдеров, а для них, как показала практика, нет разницы, в каких условиях соревноваться».