Специалисты самого известного российского сайта для покупки автомобилей и мотоциклов проанализировали базу данных в период с января по сентябрь 2020 года. В результате им удалось выяснить какие модели мотоциклов пользовались в России наибольшим спросом в этом году, а также установить, как именно карантин отразился на отечественном моторынке.

Статистика анализировалась отдельно по отечественным мотоциклам и отдельно по «иномаркам». Чаще всего посетители сайта искали информацию об «Урале» ИМЗ 8.103-10, второе и третье места в категории «советский мотоцикл» — у Иж Планета и Иж Юпитер, соответственно. На эти три модели пришлось три процента траффика мотоциклетного раздела auto.ru за девять месяцев, а десять самых популярных советских мотоциклов получили пять процентов от общего количества просмотров.

"Урал" ИМЗ 8.103-10
 

Самой привлекательной импортной маркой мотоцикла в РФ по данным auto.ru является Honda: у неё 7 мест в Топ-10, а самой востребованной Honda стала модель CB400. Также в Топ-10 вошли Honda CBR 600RR, CBR 600F, GL 1800, CBR 1000RR, CB600 и VFR, Yamaha YZF R-6 и YZF R-1, а также Harley-Davidson Sportster. Стоит упомянуть, что 11 процентов мотоциклистов, которые посетили сайт с начала года, интересовались именно мотоциклами из первой десятки.
 

Honda CB400 Super Four

По сравнению с прошлым годом пик интереса к покупке мототехники пришёлся не на май, а на июнь: +20,5% просмотров по сравнению с июнем 2019 года и +19% по сравнению с маем-2020. Судя по всему, мы наблюдаем эффект «отложеного спроса» - в апреле и мае этого года россияне находились на самоизоляции и карантине, после чего решили выплеснуть свою накопленную покупательскую активность и потратить деньги на новый мотоцикл.

Как обычно, количество просмотров мотоциклов начали расти в марте 2020-го: именно в этом месяце мотоциклисты традиционно начинают готовиться к открытию мотосезона. Однако в марте прошлого года посетители auto.ru были активнее на 22 процента, а в целом за девять месяцев 2020-го было зафиксировано на 18% меньше просмотров, чем в аналогичный период прошлого года. Эксперты говорят о нестабильном курсе рубля и пандемии в качестве главных причин снижения активности моторынка в России в этом году.